Forum Clio Williams & 16s

salut à tous!!!

Je viens vous demander votre avis, voilà j'en ai un peu marre de me faire arrêter par les bleus à cause du bruit que fait ma 16S

Ma config est la suivante :

-collecteur 4/2/1 Devil
-intermediaire en inox maison avec un silencieux ( en fait je n'ai pas fais de chicanes dedans, juste percé le tube pour atténuer le bruit mais bon j'aurais rien mis c'était pareil )
-et le silencieux gr N omp

Donc ma question est : est ce que si je vire mon inter inox et que je rachète un inter d'origine mon auto fera moins de bruit? sachant que j'aime trop le look de la sortie gr N donc je veux la laisser.

Qu'est ce que vous en pensez???

Je ne suis pas expert mais au travers de tous les topic que j'ai pu lire, je pense qu'un pare flamme pourrait atténuer le bruit!

Mais il faut l'avis des experts

ok merci de ta réponse, bon bah je vais attendre leur avis alors

pour ton soucis je pense au mieu de remplacé le silencieux c tout

mué la réponse que je voulais pas entendre j'aime bien mon piti silencieux

ben laisse le et envois sur les rose les bleu

pour les bleu pied au plancher et un petit sourir!!!!
plus serieusement mwa j'ai une grN inox plus colecteur pour linstent pas de souci!!! sinn une ligne homologé je voi que sa si tu est si enmerdé que ca!!!! dsl pour ta grN

je plussoie que le silencieux groupe N est le plus gros créateur de dB sur une ligne
donc soit tu le gardes et tu essaies de changer pour un inter avec pareflamme type devil ( mais ca n'ira plus à la jonction entre l'inter et le silencieux) => d'origine à colerette, et en groupe N à emmanchement.
soit tu changes ton silencieux pour un modèle plus discret

Le problème des silencieux Gr. N est qu'il ont généralement un corps assez fin.
Le gros du bruit vient de là!

miaouw67 a écrit :je plussoie que le silencieux groupe N est le plus gros créateur de dB sur une ligne
donc soit tu le gardes et tu essaies de changer pour un inter avec pareflamme type devil ( mais ca n'ira plus à la jonction entre l'inter et le silencieux) => d'origine à colerette, et en groupe N à emmanchement.
soit tu changes ton silencieux pour un modèle plus discret

ben tu coupe la colerette et c'est bon tu peux emmancher!!

non sinon moi j'avais remis un inter avec pare flamme et ça diminue quand meme pas mal le bruit!
sinon j'ai en stock un cata transformé en sorte de silencieux que je ne me sert plus ( tube percé à l'interieur et laine de roche ) et ça diminue beaucoup le bruit!!!