bref, je l ai emmené a la valise avant de la vendre et elle m a detecté une erreur sur la sonde de température d eau qui gere le demarrage a froid, je l ai changé et ca été super bien jusqu a ce que je la vende car le mec est emmerdé comme moi
il l a emmené a la valise et le mécano n a rien trouvé mais dit que ca vient certainement du faisceau electrique qui est tres fatigué et c est vrai que le scotch est present sur les files car ils doivent etre sec et dénudé, et le mécano connait bien les clio car c est un ancien
et il a une wiwi et une 21 2 litres turbo donc c est un connaisseur 
donc le nouveau proprio veut faire changer le faisceau et le mecano lui dit que ca coute une fortune, donc j aimerais savoir ce que vous en dites de cette histoire et eventuellement je recherche un faisceau electrique complet de clio 16s d occasion et en bon etat si possible
voila si vous pouvez m aider, c est avec grand plaisir
