Forum Clio Williams & 16s

Bonsoir,
J'ai mes fils de bougies a changer, et j'aimerais savoir ce qui ce fait de mieux en terme de perfs ?
sur oscaro, y'a un peut de tout, et je ne sais pas quel kit prendre !http://www.oscaro.com/liste.asp?ID_GENE ... EVELS=1818

Je serais tenté par le NGK, parce que je sais qu'ils font du bon matos... mais apart ca j'ai pas de reference en la matiere...

Quelqu'un peut m'aider ? merci

??? pas d'idées, par contre en existe-t-il de coloris différents ?

bleu, rouge,noir ....

alors la... peut etre en silicone, mais je vois que ca... après moi la couleur... je men tape un peu les oreilles, je veux que ca marche !

Prends un faisceau haute tension si tu veux que ca soit mieux que de l'origine.

http://www.oreca-store.com/faisceau-all ... ssion.html

C est de la foutaise le gain de perf .
Moi j ai pris les NGK sur oscaro . Du bon matos , tout tombe pile poil (et rien que ca c est deja bien ) .

Haute tension ? c'est pour ceux qui passent en 220V ?

ben c'est déja du Haute tension, meme d'origine ! le nom de cette piece exactement c'est Fil HT pour haute tension ! ^^ ouai ben je vais faire partir les Ngk alors! merci a vous

Clement16s a écrit :ben c'est déja du Haute tension, meme d'origine ! le nom de cette piece exactement c'est Fil HT pour haute tension ! ^^ ouai ben je vais faire partir les Ngk alors! merci a vous

Biensur que c'est déjà de la haute tension d'origine, c'est à ca que ca sert la bobine d'allumage. Je me suis mal exprimé, j'aurais du dire haute tension haute performance. En out cas, celui vendu par Oreca semble être un de qualité d'origine, pas mieux. Donc autant prendre un chez Oscaro et je crois que je vais le faire aussi vu le prix intéressant.

Florian a écrit :Haute tension ? c'est pour ceux qui passent en 220V ?

220V, c'est pas de la haute tension chef : la haute tension ça commence à 1000V. Et la bobine envoie entre 15000 V et 30000 V. Les faisceau dits "performants" ont un conducteur de plus grosse section et/ou de meilleure qualité ce qui diminue leur résistance. Et ça favorise une bonne étincelle.

JMRS63 a écrit :C est de la foutaise le gain de perf.

Quand on a tout le reste d'origine, c'est clair, ca ne sert à rien.

bon ben on fait peter le Ngk alors ^^

Faisceau NGK reçu et monté. C’est parfait pour la longueur même peut être un poil trop long. Réf. RC-RN645 Order No. 7108

Contrôlez aussi la tête d’allumeur et le doigt. Sur ma Williams, il était temps de les remplacer. J’ai pris du BERU. Ca semble correct.