Forum Clio Williams & 16s

bonjour
je suis nouveau sur se forum et j'ai eu une clio 16s il y a 3 mois

ct vierge 162000km

quelques pieces dessus :

Collecteur inox 4/1 + ligne inox maison + silencieux raceland (inox)
Kad BMC
jantes 17"
kit koni -40mm
kit joker
kit frein omp

frais récent de l'ancien vendeur avec facture garage

tous les joints haut moteur joint +alternateur+pompe a eau+démarreur

voici mon problème

depuis quelques temps ma voiture claque a froid comme a chaud un petit tictictic dans le haut moteur (je suppose poussoir hs) et depuis vendredi dernier en rentrant du boulot ( 2km) la pression d'huile de ma voiture été a 0, et elle sais mis a fumé un peu gris/noir en sentant comme une odeur d'huile mal brulé a chaque démarrage d'un feu rouge.

samedi j'ai regardé se problème de pression, donc a froid elle et a 2 bar puis quand elle chauffe elle baisse a 0 , si je reste un peu accélérer l'aiguille remonte un peu, j'ai pas insister plus que sa.

pour vous quelle serai mon souci ?

1 ) est ce possible que ma pompe a huile soit hs (souci de pression) se qui aurai mal graissé mes poussoirs auparavant ?

2) est ce que les poussoirs hs peuvent faire fumé la voiture ?


merci par avance de votre aide

vérifie ton niveau d'huile
le voyant rouge d'huile s'est allumé

c'est un bruit qui augmente avec le régime?
ca le fait plus à chaud qu'à froid?

les coussinets ont ete changés?

en tout cas c'est pas bon pour ta pression ... le haut a du ramasser...
le tic tic , pour moi c'est les poussoirs hydro ! et pour la perte de pression, ya la pompe a huile a voir, et puis peut etre un conduit d'alimentation d'huile dans le haut ou autre bouché part une merde, ou alors fuite d'huile...

niveau huile au maxi (normal) aucun voyant , et pour le claquement c'est aussi bien a froid que a chaud peu être un peu moin a chaud quand même mais toujours présent.

non les coussinet ont jamais été fais mais sa ne clac pas comme les coussinets hs c'est plutôt des tictic

salut il et tré faible ton tic tic ? ci oui possible que sa soit le tic des injecteur . pour la pression d'huile vérifie la avec un vrai mano, car tu a peut être ta sonde qui déconne, ou le faisceau ou simplement le mano de l'habitacle qui déconne.

enfaite il me il me semble bien que mon mano a jamais vu les +3bars c'est normal ?

est ce possible que cela provienne de la segmentation, bizarre mais bon

démarrage au quart de tour, mange pas d'huile

les tictics ne sont pas faible car j'entend a l'intérieur de la voiture et sa suit le régime moteur

Pour moi, également, un de tes poussoirs est hs, mais normalement ça ne doit pas pouvoir te faire fumer l'auto
tu as peut etre certainement les joints de queue de soupapes hs en plus

en gros : refais ton bloc ^^ nan mais c'est vrai que la cause peut etre tellement vaste, que, je pense il est impossible de te dire exactement quel joint ou autre est daubé... malheureusement pour toi