Forum Clio Williams & 16s

SAlut.
J'ai pas trouvé sur la recherche...
je n'ai plus de feux de croisement...alors je ne crois pas aux ampoules..pas les 2 en meme temps (mais bon je peux regarder)
quand je me mets en plein phare.. RAS ca marche et en code, je me retrouve en veilleuse....
quand je bascule le comodo, j'entend le relais sous le tdB donc je pense que le comodo est bon. (par contre est ce que peux inverser les relais des fois que ce soit les contacts de ce relais..?)
j'ai verifier les fusibles moteurs il est OK en plus, j'ai 12v a l'emplacement du fusible quand je mets les feux et 0v quand je coupe les feux donc jusque la ..normale...

Maintenant, j'ai besoin de vos lumieres sans faire de jeux de mot !! ou est ce que je loupe quelque chose...?.
fait chier,de chercher dehors par -10°
Merci par avance de m'eclairer ....

Controle déjà les ampoules.

ou si quelqu un a un schéma detaillé ...simplifié..
du style : du + vers le fusible vers le commodo, vers le relais (si il existe vraiment) ensuite je pense vers les lampes code mais bon.... sur la RTA, c'est pas super clair...
merci !!

Bon.... je suis un peu .... ...
ce ne sont que les ampoules...merci jujudu83... etant dans le technique... je cherchais plus compliqué
Cela ne m'etais JAMAIS arrivé !!! les 2 en meme temps .
Merci à tout ceux qui ont preté attention a mon topic ...

les ampoules ont un certain nombre d'heure de fonctionnement en général quand tu en change une l'autre claque pas longtemps apres, c'est vrai que c'est plus rare que les deux petent en meme temps.

C'est en forgeant qu'on devient forgeron

clio16gg a écrit :

.merci jujudu83... 33

De rien, il faut regarde au plus simple avant.

Juju tu viens bientot dans le var ?

Pense à faire le plein aussi, ca t'evitera une autre panne

Florian a écrit :Juju tu viens bientot dans le var ?

Tu as de la place chez toi?