Problème Clio 16S accélère plus à partir 3000tr
Posté : 26 déc. 2009, 14:07
Salut à tous,
voilà, j'étais avec un pote dans sa clio 16S, arrivé à un feu, il à poussé 1ère, 2ème, et au passage de la 3ème, elle s'est mise d'un coup à brouter, là voiture était bien chaude avant de poussé, depuis, elle tiens bien le ralentie, mais elle broute, sur chaque rapport arrivé à 3000tr/mn comme si elle tourné sur trois pattes, ou qu'il y ai de l'humidité, et va difficilement plus haut dans les tours, et elle sent pas mal à l'échappement, bref, sa me laisse penser à un problème d'allumage.
Depuis ont à changer les bougies, qui étaient dans un sale état, les fils d'allumage sont neufs, le doigts de rotor aussi, là ont va essayer de nettoyer le capteur PMH mais je doute que se soit sa pour l'instant, pas de changement.
Voilà, si quelqu'un a une idée de la ou sa peut venir, pour info, c'est une Clio 16S de 1991 non cata avec ligne collecteur et gestion technomap.
Merci.
voilà, j'étais avec un pote dans sa clio 16S, arrivé à un feu, il à poussé 1ère, 2ème, et au passage de la 3ème, elle s'est mise d'un coup à brouter, là voiture était bien chaude avant de poussé, depuis, elle tiens bien le ralentie, mais elle broute, sur chaque rapport arrivé à 3000tr/mn comme si elle tourné sur trois pattes, ou qu'il y ai de l'humidité, et va difficilement plus haut dans les tours, et elle sent pas mal à l'échappement, bref, sa me laisse penser à un problème d'allumage.
Depuis ont à changer les bougies, qui étaient dans un sale état, les fils d'allumage sont neufs, le doigts de rotor aussi, là ont va essayer de nettoyer le capteur PMH mais je doute que se soit sa pour l'instant, pas de changement.
Voilà, si quelqu'un a une idée de la ou sa peut venir, pour info, c'est une Clio 16S de 1991 non cata avec ligne collecteur et gestion technomap.
Merci.