Forum Clio Williams & 16s

Voila en faite j'ai acquis ce moteur en rachetant un lot de pieces de clio 16s pour une somme derisoire.. En bref ce moteur provient d'une 16v qui avait tapé (80000km certifié), celui ci a etait stocké pendant 6 mois a l'abri avant que son proprietaire ne s'en debarrasse..

Mon probleme est le suivant, sachant que sur le f7p 722 il y a un injecteur de depart a froid et que la gestion doit etre differente du f7p720 qui etait monté dans ma clio 16s...

Quel calculateur faut il que je mette sachant que mon 16s est equipé de l'anti demarrage?

Le faisceau doit il etre totalement changé par un de 16v ou y'a til une modif a faire?

Je vous remercie d'avance pour vos reponses.

le plus simplement du monde, tu ne branches pas le 5° injecteur et tu laisses tout de 16S (donc cata), dont le tube de descente avec la sonde lambda.

ou tu met ton faisceau de ph1 sur ton moteur et tu met la gestion du ph1
le mien tourne comme sa en attendant de refaire une carto qui va bien