Forum Clio Williams & 16s

bonjour a tous,
ma 19 tourne sur 2 cylindres, elle s'est mise a faire ca sur l'autoroute vers 120 (en 5eme )
j'etais sur une fin de reservoir, je soupconne une merde de s'etre glisse dans l'essence, je m'arrete fais le plein et non toujours bancale!
Vinrent les tests habituels:
quand je debranche l'allumage aux 1 et 2 aucun changement elle tourne sur le 3 et 4!
demontage des bougies .. ca allume !!
ca pue l'essence, ca fume noir (j'ai une deuxieme rampe complette je vais teste et aussi inverser les inj 3/4 avec 1/2 )
distri bien calee

je trouve vraiment bizarre que ce soit deux cylindres en meme temps qui merde qui plus est l'un a cote de l'autre

je tiens a preciser que suite a une casse distri tout le haut moteur a ete refait a neuf... (surfacage sieges joint...) selection des meilleurs poussoirs (3 jeux de 16.. peut etre pas tres orthodoxe de faire ca mais bon)
ca a tenu 20000km, ca marchait meme tres tres bien et voila la tuile

j'ai un ami qui vient tout a l'heure pour faire les compressions ...

plus de news d'ici quelques heures

Merci

Yo l'affreux

Bon alors elle te fait quoi la belle bleu

Tête de delco ok ?

Faisceau ok ? faisceau injecteur ok ?

oui j'en ai essaye une autre mais rien ... un autre faisceau bougie aussi... mais de toute maniere ca allumait quand meme
on va tester la deuxieme rampe ce soir

1.5 bar cylindre 1
2 bar cylindre 2
11b cylindre 3
11.5b cylindre 4

fait a froid a l'arrache c'etait juste pour comparer les cylindres...



un peu d'eau dans les cylindres 1 et 2

j'espere que c'est juste le joint de culasse et pas la culasse fendue

Arf, oui espéront sinontu devra piocher dans ton stock de culasse

ah non non pas la culasse encore une fois

c'est enormement de boulot quand meme .. ou je pioche dans la 19 de secours carement le moteur.. mais pas envie

aïe..

personne n'a d'avis sur une culasse fendue ou le bloc?

Dan 16s a écrit :personne n'a d'avis sur une culasse fendue ou le bloc?

Tu as démonté pour voir ?