Question aux électriciens (relai avec diode de roue libre)

C'est ici qu'on parle technique
agressif
Messages : 201
Enregistré le : 03 janv. 2007, 14:09
Localisation : Usa
Contact :

Question aux électriciens (relai avec diode de roue libre)

Message par agressif » 04 juil. 2009, 02:38

Salut,

Je cherche à transformer un relai 12v normal en "relai avec diode de roue libre"

Pour ceux qui s'y connaissent (j'ai bien dit "ceux qui s'y connaissent"):

Comment peut-on réaliser cette opération?
Avec quels composants?
Ou peut-on les trouver (boutique en ligne)?

Merci d'avance!



Avatar du membre
Franckymania
Messages : 15684
Enregistré le : 12 déc. 2002, 22:47
Localisation : Toulouse

Message par Franckymania » 04 juil. 2009, 07:38

Il suffit tout simplement de rajouter une diode type 1N4007 en parallele de la bobine du relais

Jérôme
Messages : 484
Enregistré le : 26 nov. 2002, 12:36
Localisation : Montpellier

Message par Jérôme » 04 juil. 2009, 07:51

Tête bêche biensur :evil:

Image

agressif
Messages : 201
Enregistré le : 03 janv. 2007, 14:09
Localisation : Usa
Contact :

Message par agressif » 04 juil. 2009, 08:43

merci!

y'a une polarité a respecter ou ça se monte dans n'importe quel sens?

Avatar du membre
Franckymania
Messages : 15684
Enregistré le : 12 déc. 2002, 22:47
Localisation : Toulouse

Message par Franckymania » 04 juil. 2009, 09:34

Tu vois la polarité sur le schema
Cathode sur le +

saigon
Messages : 96
Enregistré le : 15 févr. 2009, 21:37
Localisation : 67

Message par saigon » 04 juil. 2009, 13:23

c'est quoile but de cette manipe :?

Avatar du membre
chichimobile
Messages : 1643
Enregistré le : 25 nov. 2002, 19:38
Localisation : Charente(16)
Contact :

Message par chichimobile » 04 juil. 2009, 14:08

saigon a écrit :c'est quoile but de cette manipe :?
eviter les rebonds

Avatar du membre
Nusmi
Messages : 3629
Enregistré le : 22 oct. 2007, 17:50
Localisation : 60
Contact :

Message par Nusmi » 04 juil. 2009, 15:12

sur un relais de type auto et en général sur touts les relais électromécaniques ...

les rebonds sont plutôt " mécaniques "
généré par le rebonds au niveau de la surface contact des conducteurs ...

la bobine .... elle qu'elle soit en roue libre ou pas elle colle , elle colle ..! ( ou elle décolle ...)

après c'est la vitesse d'ouverture et de fermeture du contact qui crée ce phénomène de rebond :|
Nettoyage injecteurs aux ultrasons ,montage de roulements de fusées , soudure inox TIG , sablage
>> Lien vers mon topic <<

Avatar du membre
Franckymania
Messages : 15684
Enregistré le : 12 déc. 2002, 22:47
Localisation : Toulouse

Message par Franckymania » 04 juil. 2009, 17:29

La diode de roue libre se met en parallele de la bobine (self) car quand l'alimentation est coupée, celle ci renvoie un pic de tension destructeur pour l'element qui la commande (calculo)

agressif
Messages : 201
Enregistré le : 03 janv. 2007, 14:09
Localisation : Usa
Contact :

Message par agressif » 04 juil. 2009, 17:39

Image

Voila, j'ai trouvé ca.

Comment on repère la cathode etc... ?

Répondre

Retourner vers « Clio Williams & 16S »