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probleme de changement de rapport!
Posté : 17 mars 2009, 14:26
par Creas972
Bonjour!!

Apres le changement de mon embrayage 'quii m'a entre guillemets pris un week end!) j'ai du mal a passer les vitesses! j'ai pris un kit embrayage chez bps rallye mais c'est une mission pour les vitesses!
Pouvez vous me dire s'il y a un reglage a effectuer au niveau de la butee ou si j'ai chez la pire connerie de ma vie en prenant ca!!
Merci Beaucoup
C'est une plaie ce truc

Posté : 17 mars 2009, 14:28
par Ausiman
les vitesses passent bien et facilement moteur NON tournant ?
tu n'aurais pas un problème sur le réglage de ta tringlerie ?
Posté : 17 mars 2009, 14:50
par Creas972
Ausiman a écrit :les vitesses passent bien et facilement moteur NON tournant ?
tu n'aurais pas un problème sur le réglage de ta tringlerie ?
oui elles passent bien!!
Posté : 17 mars 2009, 15:38
par Clio16V-R
Est-ce que la pédale d'embrayage est anormalement dure ?
Posté : 17 mars 2009, 15:48
par Creas972
Clio16V-R a écrit :Est-ce que la pédale d'embrayage est anormalement dure ?
j'en ai pas l'impression!
Posté : 17 mars 2009, 16:38
par Clio16V-R
Question bête, mais est-il bien prévu pour ton auto (année / modèle) ?
Posté : 17 mars 2009, 16:55
par Jim
As-tu le soucis à chaud???
Si oui huile de boite !! J'ai eu le même soucis en mettant de la TRX. Une fois remplacée par de la TRJ, plus de soucis !!!!!
Re: probleme de changement de rapport!
Posté : 17 mars 2009, 17:11
par Tot69
Creas972 a écrit :Bonjour!!

Apres le changement de mon embrayage 'quii m'a entre guillemets pris un week end!) j'ai du mal a passer les vitesses! j'ai pris un kit embrayage chez bps rallye mais c'est une mission pour les vitesses!
Pouvez vous me dire s'il y a un reglage a effectuer au niveau de la butee ou si j'ai chez la pire connerie de ma vie en prenant ca!!
Merci Beaucoup
C'est une plaie ce truc

Coucou Chris, comme dit tous à l'heur par téléphone, peut être que tu a mis le disque à l'envers.
Pour précision, c'est un Embrayage Métal Fritté Rigide.
Maintenant, tu connais mon pseudo sur le forum Clio

Posté : 17 mars 2009, 18:21
par Clio16V-R
Ah en effet si il est à l'envers... j'y avais pas pensé !
Posté : 17 mars 2009, 19:49
par ch ti keuck
il me semble pas qu on puisse le metre a l envers enfin je parle se d origine la partie du millieu du disque celle en fer et bombe normalement si tu le met a l envers ca touche sur les vis de fixation du volant moteur je croi non

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