Modification du frein à main

C'est ici qu'on parle technique
Rallyman70
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Modification du frein à main

Message par Rallyman70 » 28 août 2008, 23:51

J'ai pas trouvé d'infos sur la manip à faire pour pouvoir tirer le frein à main sans les crans (dès que l'on lâche le manche, il redescend)
Quelqu'un pour expliquer ?



labert86clio16sph2
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Message par labert86clio16sph2 » 28 août 2008, 23:57

Tu as juste a percé ton frein a main avec le bouton effoncée. Et aprés tu mets une goupille.

Rallyman70
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Message par Rallyman70 » 29 août 2008, 00:17

Ok, merci ;)

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sly
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Message par sly » 29 août 2008, 00:19

labert86clio16sph2 a écrit :Tu as juste a percé ton frein a main avec le bouton effoncée. Et aprés tu mets une goupille.
+1

tu enfonce le bouton, tu perce le levier par dessus, et hop une goupille....

Image

goupille mise = plus de crans
sans goupille = FàM origine

;)

Rallyman70
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Message par Rallyman70 » 29 août 2008, 00:21

J'avais compris :D merci les gars, besoin d'infos à minuit il y a tj du monde.

nicolas2005
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Message par nicolas2005 » 29 août 2008, 00:28

Tien je vien de aprendre un autre truc a minuit :lol:
je ces quoi faire demain matin maintenant

toons94
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Message par toons94 » 29 août 2008, 09:40

Pas bete comme idee avec un minimun de travail
VDS baguette lateral 16s/wiwi phase 1

MR
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Message par MR » 29 août 2008, 10:13

Par contre il ne faut pas perdre la goupille :(
Trophée Tourisme Endurance en 2012
Et autre bombe roulante...Supercopa BV 6 DSG
Toffer ...En Peugeot ^^

NokiaDanceX
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Message par NokiaDanceX » 29 août 2008, 10:44

MR a écrit :Par contre il ne faut pas perdre la goupille :(
Ben un petit boulon de 4 avec un ecrou frein dessous et c'est encore plus discret et tu le perdra pas :D

@++
Seb

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sly
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Message par sly » 29 août 2008, 11:25

NokiaDanceX a écrit :
MR a écrit :Par contre il ne faut pas perdre la goupille :(
Ben un petit boulon de 4 avec un ecrou frein dessous et c'est encore plus discret et tu le perdra pas :D

@++
Seb
ben c'est sur, mais du coup tu perds l'utilité de la goupille -> facilité et rapidité de passer de "sans crans" à "avec crans". chose importante en grpN, et pratique pour une auto utilisée tous les jours (mais ptet bien inutile dans ce cas).

Et puis pour faire un truc définitif il y a aussi un bon coup de meuleuse sur les crans.... encore plus discret et tout aussi radical :lol:

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