Forum Clio Williams & 16s

bonjour,
ma batterie a 3 mois
maintenant elle s est complètement vidée, plus de centralisation, d éclairage des témoin du tableau de bord, bref la batterie est vraiment vide.

hier soir j ai utilisé des cables et la elle a démaré après plusieurs minute de charge.
j arrive chez moi j essaye de redémarré tout s allume mais quand je vais pour démaré baisse d inténsité, plus assez de jus pour démarer.

aujourd hui je ré-essaye avec les cables les tèmoins du TDB commence a se rallumer, je commence a retrouvé le sourire, et
D UN COUP UN PETIT NUAGE DE FUME S ELEVE DU MOTEUR!!! AVEC UNE ODEUR BIZZARE ce n 'est pas une odeur de cramé, mais plus de chaleur je pense.

voila mon problème, est ce que quelqu un peu me dire ce qu il s est passé et que doit faire pour soigner ma ptit 16S???????


merci d avance

Ton Alternateur HS ou une fiche débranché ou coupé

Et pour la fumé pas bon, un court circuit je pense, peut être au niveau de l'alternateur justement vu que ta batterie n'était plus rechargé.

j ai regardé au niveau de l alternateur et apparament les fiches et fils electrique ne sont pas abimé ou meme fondu.

comment je peux faire pour voir si l alternateur est vraiment mort??

phane83 a écrit :j ai regardé au niveau de l alternateur et apparament les fiches et fils electrique ne sont pas abimé ou meme fondu.

comment je peux faire pour voir si l alternateur est vraiment mort??

Tu met ton auto en route et tu verifie la tension avec un voltmetre, si il recharge, tu devrai avoir dans les 14V véhicules tournant

oui sa je sais je le sais. mais ce que je voudrais savoir c'est s il exciste pas un moyen de le vérifier sans que la voiture tourne?? vu que j ai plus un birn de jus dans la batterie et que la dernière fois que j ai essayé de la demaré ca a fait de la fumé.

mais merci quand meme

pousse la voiture et tu met un cou de premiere, et tu fait vite, que en meme temps tu puisse voir ce qui fume.

merci mais meme en poussant y pas assez d electricité pour quelle demarre j ai essayé plusieur fois et sans suxsé...

sa fume de quelle cote?

car si c'est cote boite regarde ton faisseaux moteur qui passe sur le carter de 5, ne frotte pas dessus, car j'ai deja eu le probleme.

je parle pour le faite que sa commence a fume.

C'est de la méthode indienne

il y a aussi la possiblilite que ta nouvelle batterie est un defaut