profil segment

nova68 · Message par **nova68** » 23 avr. 2008, 12:13

quel sont les prolifs des trois segment sur wiwi?

Miaouw67 · Message par **Miaouw67** » 23 avr. 2008, 12:15

tu entends quoi par profil?

nova68 · Message par **nova68** » 23 avr. 2008, 20:03

va voir ici pour les profils tu verra ce que c'est!!!

http://www.nusa.ch/segments.php

Miaouw67 · Message par **Miaouw67** » 23 avr. 2008, 20:06

mais euh pourquoi tu veux savoir tout ca?
les segments que tu peux trouver en APV te suffisent pas?

Toffer · Message par **Toffer** » 23 avr. 2008, 20:16

nova68 a écrit :va voir ici pour les profils tu verra ce que c'est!!!

http://www.nusa.ch/segments.php

'tain, je savais pas qu'il y avait autant de profils, je me coucherai moins bete

quel est l'interet de chaque profil?

T.

cliofab · Message par **cliofab** » 23 avr. 2008, 22:11

Toffer a écrit :
nova68 a écrit :va voir ici pour les profils tu verra ce que c'est!!!

http://www.nusa.ch/segments.php
'tain, je savais pas qu'il y avait autant de profils, je me coucherai moins bete

quel est l'interet de chaque profil?

T.

Ben en fait ça dépend principalement de l'application (moteur chargé ou non, diesel ou essence), et donc des sous que tu veux y mettre.

Tout est compromis entre usure, étanchéité blow-by et conso d'huile...

La forme trapèze, c'est pour éviter le gommage. Par contre ils appellent bcp de références "racleurs" alors que je pense que ce sont des sgments d'étanchéité

nova68 · Message par **nova68** » 23 avr. 2008, 22:57

j'ai fait déglacer mes cylindre a 82.750 c'est a dire dix dixème de plus que la cote des piston classe v
je voudrais faire des segment sur mesure donc je voulais savoir le profil et le diamètre des segments

cliofab · Message par **cliofab** » 23 avr. 2008, 23:04

Heu, 10 dixièmes, c'est pas juste les segments qu'il faut changer, c'est les pistons, sinon ça risque de pisser pas mal l'huile...

nova68 · Message par **nova68** » 24 avr. 2008, 02:34

celui qui me la fais ma dit que le seul problem c'est que le moteur ferra un peut plus de bruit car il le fais ca pour un gas conue en rally dans la region et sa lui est deja arriver de les deglacer a 12 dixième et deux plus sa evite le serrage d'apres le gas qui fait du rally
il ma dit que mes segment ne doit pas avoir un ecart a la coupe de plus de 4 dixième

skirms_fr · Message par **skirms_fr** » 24 avr. 2008, 07:16

12 dixiemes ca fait 1.2 mm