performance clio 16s-16v

Message par **cliosteph** » 03 mars 2008, 18:26

si on prend 2 clio 16(une cata et l autre pas cata)

on leur fait subir des changement pareil a toute es deux(un meilleur filtre dans la boite origine,colecteur-ligne(pour une un tube afrique),silencieux

laquel des 2 marchera plus fort??

Message par **Cupra** » 03 mars 2008, 18:28

la rs de mallo.

Message par **Florian** » 03 mars 2008, 18:31

Cupra a écrit :la rs de mallo.

Epok · Message par **Epok** » 03 mars 2008, 18:32

Cupra a écrit :la rs de mallo.

3,2,..., Goooooo

marian · Message par **marian** » 03 mars 2008, 18:33

et sa casse et sa casse

ps: la 16s marchera mieux

rics42 · Message par **rics42** » 03 mars 2008, 18:37

Tout le monde sait ici que la ligne, puce, toussssaaaa, ca sert a rien et que c'est seulement et uniquement la "trapalu" qui fera la difference..

Message par **Ben74** » 03 mars 2008, 19:04

tu sait une voiture sortit d'usine ne sort deja pas tous les meme cv ....

normalement la 16s mais bon ...

DarkRider · Message par **DarkRider** » 03 mars 2008, 19:25

dans tous les cas tu te feras déposer par des "petites" 106 S16/ Saxo VTS.....(c'est du vécu

)

nico17 · Message par **nico17** » 03 mars 2008, 19:29

DarkRider a écrit :dans tous les cas tu te feras déposer par des "petites" 106 S16/ Saxo VTS.....(c'est du vécu )

A l'époque ou j'avais juste la puce rs + echappement devil, j'étais devant une saxo VTS qui avait elle même une ligne liberée.

(voiture = clio 16s)

Message par **clio powa** » 03 mars 2008, 19:31

nico17 a écrit :
DarkRider a écrit :dans tous les cas tu te feras déposer par des "petites" 106 S16/ Saxo VTS.....(c'est du vécu )

A l'époque ou j'avais juste la puce rs + echappement devil, j'étais devant une saxo VTS qui avait elle même une ligne liberée.

(voiture = clio 16s)

il entendait par saxo vts la 1.6 16v pas la 100ch