Forum Clio Williams & 16s

Bonjour à tous,

Je commence à documenter l'installation du kit Rtuner sur ma ptite wiwi histoire de voir ce qu'on peut faire et sortir du Fenix3.

une très bonne doc existe sur le site fastchip quant à l'installation sur le véhicule.
ma première ptite question, page 5, il faut faire une modif de connectique sur la broche calculo, relier la sortie 8 avec la sortie 18

=> d'après ce que je comprends, c'est pour transmettre les infos sortant du calculo à la prise diag, j'ai bon ou pas?
le log Rtuner a besoin de ce montage mais le log Tewblog non... bizarre

le reste plus tard

miaouw67 a écrit :Bonjour à tous,

Je commence à documenter l'installation du kit Rtuner sur ma ptite wiwi histoire de voir ce qu'on peut faire et sortir du Fenix3.

une très bonne doc existe sur le site fastchip quant à l'installation sur le véhicule.
ma première ptite question, page 5, il faut faire une modif de connectique sur la broche calculo, relier la sortie 8 avec la sortie 18

=> d'après ce que je comprends, c'est pour transmettre les infos sortant du calculo à la prise diag, j'ai bon ou pas?
le log Rtuner a besoin de ce montage mais le log Tewblog non... bizarre

le reste plus tard

Salut

la modif sur le faisceau permet la reprogrammation via la prise diagnostique a l'aide de logiciel Rtuner
pour la partie log à l'aide du logiciel Tweblog il n'y a aucun intervention a faire sur le faisceau

a pluche
Fred

Oui ou sinon tu fais la modif sur le calculo

D'ailleurs c'est que je vais faire bientôt ( car pour l'instant j'ai la modif du faisceau )

pourquoi vouloir faire la modif dans le calculo et non dans le faisceau?

autre question, au moment de la permière mise en service, il demande le code d'enregistrement du produit.
Je suppose que cela se passe en envoyant un mail à Fastchip
mais le soucis, c'est qu'ils mettent dans le manuel qu'il faut garder le contact jusqu'à avoir le le code d'enregistrement
j'ai bon là??

miaouw67 a écrit :pourquoi vouloir faire la modif dans le calculo et non dans le faisceau?

autre question, au moment de la permière mise en service, il demande le code d'enregistrement du produit.
Je suppose que cela se passe en envoyant un mail à Fastchip
mais le soucis, c'est qu'ils mettent dans le manuel qu'il faut garder le contact jusqu'à avoir le le code d'enregistrement
j'ai bon là??

Parceque lorsque tu fais la modif du faisceau tu peux pas remettre un autres calculo.

Il faut écrire a Henk et lui donner ton adresse ICQ, ensuite tu deverouille en live avec le contact.

PS: Merci a Fred73 qui ma drivé pour le Rturner

ah oui
donc je vais faire faire la modif en même temps que le montage du support de puce

starbuck => tu es arrivé à faire des choses concrètes avec ce log?

miaouw67 a écrit : starbuck => tu es arrivé à faire des choses concrètes avec ce log?

Oui j'ai presque finie de regler AFR voici



Ensuite je regle avance a allumage

18 d'AFR à 7400 tr/min a 80% de charge environ
c'est sur, c'est bien riche la

miaouw67 a écrit :18 d'AFR à 7400 tr/min a 80% de charge environ
c'est sur, c'est bien riche la

c'est surtout extrement pauvre

a pluche
Fred

ah ué dsl suis allé trop vite, j'ai l'habitude de raisonner en richesse et non en AFR
le code couleur me semble pas approprié
plus de risque pour le moteur d'avoir un mélange pauvre qu'un mélange riche

j'aurai mis bleu pour les zones riches et rouges pour les zones pauvres