le cul part dans les courbes...

benjamin31100 · Message par **benjamin31100** » 09 nov. 2007, 21:44

voila ca fait deja pas mal de fois ou je me fais peur dans les courbes, a vitesses constante, je ne sais pas si ca vient des amortos arriere ou si c'est du au gonflage des pneus a l'azote

en faite la voiture ne semble pas scotché a certains moment, je ne parle pas sur le mouillé ou l'arriere cherche a dépassé le devant a chaque virage

quelqu'un a t il un indice

merki les loulou

Message par **Ben74** » 09 nov. 2007, 21:52

rabaissage ?
pneus Hs, ou sec, ou trop gonflé
amorto Hs

boriswilly3033 · Message par **boriswilly3033** » 09 nov. 2007, 21:53

roule moins vite...

Message par **Florian** » 09 nov. 2007, 21:55

Est ce que tu tes 4 pneus sont le même modéle déjà ?

benjamin31100 · Message par **benjamin31100** » 09 nov. 2007, 21:58

nan devant j'ai des fulda neuf, et derriere une marque quel'ancien proprio avait trouvé chmpi je sais po quoi

, j'ai demandé l'avis chez euromaster quand j'ai fais changé les avants mais ils m'ont dit qu'ils etaient nikel... gonflage a l'azote on a vraiment une impression de louvoiement en courbe, comme si le flanc n'etait pas assez tendu... la hauteur de caisse est d'origine aprioris

boriswilly3033 · Message par **boriswilly3033** » 09 nov. 2007, 22:10

le gonflage à l'azote ne va pas te changer grand chose sur le comportement du pneu.
Ce qui change avec le gonflage à l'azote, c'est que tu n'as pas de différence de comportement quand ton pneu est chaud ou froid et moins de perte de pression dans le temps.
Sinon au niveau tenue de route, y'a pas de différence.

++
Boris

sly · Message par **sly** » 09 nov. 2007, 22:21

ça te fais ça dans les virages à droite comme à gauche ou bien seulement dans un sens ?

benjamin31100 · Message par **benjamin31100** » 09 nov. 2007, 22:33

dans les 2 sens, virage a droite ou gauche ca part, j'ai changé les 2 roulements arriere car j'entendais un bruit comme un roulement et malgré deux roulements neuf j'ai toujours ce bruit, et ca n'a rien changé du tout, ca part

rics42 · Message par **rics42** » 09 nov. 2007, 22:44

Inverse tes trains de pneus pour voir, s'il y a pas une difference, tu sauras tout de suite si ca vient des pneus.

Message par **JMRS63** » 09 nov. 2007, 22:49

Oui essaye d inverser les 2 roues av avec les roue ar et tu vera deja .
Pour ma part j ai deja le cas pour des ammortos qui n etait plus efficace et l auto partait de l ar pour un rien , meme en roulant a allure normal ....