A coups moteurs... help please

benalfa · Message par **benalfa** » 03 oct. 2007, 17:33

La patiente : Willy 1993 135 mkm,

Les symptomes, ces derniers temps il lui arrive de ne plus tenir le ralenti de manière intermittente vraiment passager et là tout à l'heure, sous la pluie sur l'autoroute à 110 sur un filet de gaz donc, j'avais des a coups elle perdait les tours puis les reprenait tout de suite... comme une panne d'essence en fait alors que le réservoir était plein au quart...

Un diagnostic please??

rics42 · Message par **rics42** » 03 oct. 2007, 17:41

Ca peut etre plein de choses.
Comme tu le decrit c'est peut-etre du a l'humidité?
Regarde le systeme d'allumage en premier, bougies, fils HT, distributeur d'alumage....

benalfa · Message par **benalfa** » 03 oct. 2007, 17:45

Ok merci je vais voir ça alors..;

ludocliowillims · Message par **ludocliowillims** » 03 oct. 2007, 18:05

ma williams qui a actuelement 110mkm fait la meme chose quand il pleut et que je la demarre quand j accelere a froid (c est a dire pas plus haut que 3000 tr/min car froide ) elle a beaucoup de mal regime instable perte de puissance mais une fois qu elle est chaude et ben c est tout bon en fait c l humidite c pas grand chose il vende des bombes dans les magasins pour stopper l humidite et sa marche niquel

Franckymania · Message par **Franckymania** » 03 oct. 2007, 18:31

Verifie si le calculo a pas de l'eau qui s'approche ou bien le faisceau a certains endroits peut etre en contact avec l'eau.

benalfa · Message par **benalfa** » 03 oct. 2007, 19:22

Ok merci, se trouve ou le calculateur? oui je sais je suis completement nul....

rics42 · Message par **rics42** » 03 oct. 2007, 19:24

benalfa a écrit :Ok merci, se trouve ou le calculateur? oui je sais je suis completement nul....

Dans un boitier palstique sous le cric.

MorlaX475 · Message par **MorlaX475** » 03 oct. 2007, 19:31

Alors peut etre que ca t'aidera. Un jour j'ai fait souder un support d'eprom sur mon calculo. Et depuis, quand je passe la voiture au karsher, ou quand je roule et qu'il pleut des trombes, j'ai exactement la meme chose que toi, et le pire qu'il m'arrive, c'est qu'elle coupe. La solution que j'ai trouvé la plus efficace, c'est de proteger le calculo le mieux possible par un sac poubelle

C'est con mais en attendant elle ne coupe plus maintenant.

a+
Thomas

Miaouw67 · Message par **Miaouw67** » 03 oct. 2007, 19:32

attention au sachet plastique, une fois que l'eau rentre dedans => humidité => circuit imprimés et composants aiment pas

MorlaX475 · Message par **MorlaX475** » 03 oct. 2007, 19:34

Ha oui mais le truc c'est de le retirer des qu'on s'arrete

Et quand il fait beau, j'en mets pas. Si il pleut, hop la capote