quelle taille de pneu pour des jantes groupe a ?

C'est ici qu'on parle technique
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Ben74
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Message par Ben74 » 09 mars 2007, 22:00

alors deja pour tirrer des groupe A 16 on as deja du mal alors en 205.......

le mieux c le 195 45 16


Dans le doute, pied au plancher

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Willi_1479
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Message par Willi_1479 » 09 mars 2007, 22:41

Ben74 a écrit :alors deja pour tirrer des groupe A 16 on as deja du mal alors en 205.......

le mieux c le 195 45 16
Moi ca va, j'ai pas trop de mal :P :D
mais bon, c'est peut-être parce qu'elle sont en magnésium :D
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Ben74
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Message par Ben74 » 10 mars 2007, 07:23

ta dja fait des reprise contre une autre willy ? avec groupe A et avec le origines ?

si non essaye :lol:

j'avais des magné ......
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Message par Willi_1479 » 10 mars 2007, 12:33

Je reçois des jantes de willi la semaine prochaine, je verrais bien ;)
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Message par brice » 10 mars 2007, 12:48

Ben74 a écrit :ta dja fait des reprise contre une autre willy ? avec groupe A et avec le origines ?

si non essaye :lol:

j'avais des magné ......
Ah ouais? La diférence est si flagrante que ça? :evil:

C'est quoi la diff de poids magné/origine?

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Message par Miaouw67 » 10 mars 2007, 12:49

une jante magné groupe A pèse a peuprès le poids d'une jante de williams d'origine
je pèserai ca :)
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Message par sasouki74 » 11 mars 2007, 11:20

pour en revenir a la taille au pendant un paquet d'année j'ai mis du 205/45 sur mes GR.A(car le prix etait plus raisonable 100EUR par pneus)maintenant que le 195/45 est devenu accecible(je parle pour moi)toujours autours des cent euros,c'est devenu ma nouvelle taille(qui etait montée sur ces jantes si je ne m'abusse)donc j'ai montée 4 beau pneus neuf. 8)
j'ai une clio mais j'avou que ma passion reste rouge.

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Message par f16.i.e54 » 11 mars 2007, 19:05

l'avantage du 195/45/16, c'est que tu conserve exactement le meme développement que avec du 185/55/15 ou du 195/50/15, si tu met du 205, alors théoriquement ton compteur va etre faussé.
sans maitrise, la puissance n'est rien...
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jeremy
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Message par jeremy » 11 mars 2007, 19:25

le 205/45/16 est la seul taille "homologué" pour le control technique

et pour info 205 est la largeur du pneu donc aucune difference avec du 195 :boulet: :P :D :D

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Ben74
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Message par Ben74 » 11 mars 2007, 20:07

jeremy a écrit :le 205/45/16 est la seul taille "homologué" pour le control technique

et pour info 205 est la largeur du pneu donc aucune difference avec du 195 :boulet: :P :D :D
:shock: aucune diff entre du 205 et 195 ? meme si c en large...

Prend ton velo, met des gros boudin large et apres des fins on va voir si tu sent pas la diff :P
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