Page 1 sur 3
Kit Distribution Renforcee
Posté : 19 nov. 2006, 13:23
par leclown
Slt
Ca vaut quoi ce kit distibution renforcée
et surtout pour 183 euro
Posté : 19 nov. 2006, 13:25
par Miaouw67
lequel?

Posté : 19 nov. 2006, 13:34
par leclown
lequel quoi
je crois qu'il y a un distribution dans le moteur
ce Kit = courroie + galet tendeur j'ai les trouve dans le catalogue GT2i
Posté : 19 nov. 2006, 13:45
par Miaouw67
sur moteur d'origine, inutile
Posté : 19 nov. 2006, 14:54
par TIZOT
ok avec miaouw : en gpe N et avec environ 175-180cv, courroie d'origine, pas de problème!
De plus, qui a déjà cassé sa courroie sur 16S et wiwi? Mise à part faire 200000 km...
Posté : 19 nov. 2006, 18:42
par MR
Pareil
Pas besoin sur un moteur d'origine
et pour un moteur de course il est plus régulièrement ouvert donc courroie et galets remplacée a chaque fois
Posté : 20 nov. 2006, 03:45
par .nico.
TIZOT a écrit :ok avec miaouw : en gpe N et avec environ 175-180cv, courroie d'origine, pas de problème!
De plus, qui a déjà cassé sa courroie sur 16S et wiwi? Mise à part faire 200000 km...
Euh..... moi

Posté : 20 nov. 2006, 13:49
par Franckymania
Le mot "renforce" n'est pas forcement sinonyme de "longevite"
Pourquoi ne pas utiliser les pieces d'origine et respecter leur frequence de changement ?
70.000 kms pour la courroie et 140.000 pour les galets ?
Posté : 20 nov. 2006, 14:04
par Fab91
Tout a fait d'accord avec vous j'avais une courroie renforcer et elle s'est usée aussi vite qu'une autre. Rien de tel que l'origine!!!!
Posté : 20 nov. 2006, 18:08
par MR
Franckymania a écrit :Le mot "renforce" n'est pas forcement sinonyme de "longevite"
Pourquoi ne pas utiliser les pieces d'origine et respecter leur frequence de changement ?
70.000 kms pour la courroie et 140.000 pour les galets ?
Galet et courroie en meme temps (SVP

)