Page 1 sur 12

Comment resserrer le frein à main ?

Posté : 14 août 2003, 08:26
par MacFly76
Bah oui comment? le mien est loin d'etre d'une performance optimale....

Posté : 14 août 2003, 08:28
par Ben74
bas sur le frein a main tu as un petit bouton
tu appuie dessus et tu tirre apres il doit se desserrer

:out:

Nan je croit que c en dessous de la voiture

Posté : 14 août 2003, 08:35
par Alex.
En dessous de la voiture (il faut la monter sur un pont pour plus de confort ;)), tu as le câble avec un tendeur et une vis... il suffit de serrer cette vis ! Tout simplement ! :)

Alex.

Posté : 14 août 2003, 09:25
par MacFly76
Alex. a écrit :En dessous de la voiture (il faut la monter sur un pont pour plus de confort ;)), tu as le câble avec un tendeur et une vis... il suffit de serrer cette vis ! Tout simplement ! :)

Alex.
oki merci! mais il y'a une limite pour serrer? ou faut y aller comme un bourin? ou juste un peu et on s'en appercoit quand c'est ok?

Posté : 14 août 2003, 09:29
par Franckymania
Ca serait pas un boulon qui serait entre la roue de secours et le réservoir principal, à l'endroit ou les 2 tuyaux du liquide de frein se séparent pour aller aux disques arrieres ?

Posté : 14 août 2003, 10:28
par Snaky
Non le reglage se fait bien par dessous et au niveau du frein a main , par contre , faut degager toutes les toles pare-feu à ce niveau pour y acceder et sans fosse ou pont , c'est vrai que c'est asez galere pour y acceder .

Posté : 14 août 2003, 10:29
par Alex.
MacFly76 a écrit :
Alex. a écrit :En dessous de la voiture (il faut la monter sur un pont pour plus de confort ;)), tu as le câble avec un tendeur et une vis... il suffit de serrer cette vis ! Tout simplement ! :)

Alex.
oki merci! mais il y'a une limite pour serrer? ou faut y aller comme un bourin? ou juste un peu et on s'en appercoit quand c'est ok?
Tu le sens en testant le frein à main ;)

Faut pas y aller trop fort non plus, sinon powaaaaaa

:lol:

Alex.

Posté : 14 août 2003, 14:16
par BeBo*
salut,

J'ai le meme problème que toi....mon frein à main est une merde...je ralenti à peine en le tirant à fond !!! :shock:

J'ai bien essayé de le retendre
La voiture sur pont: pour tendre le cable ça se trouve un peu en retrait du frein à main derrière les pare-feu (me semble-il :? )

moi j'ai fait ça mais c pas mieux !!
alors voilà...j'aurai jamais une voiture avec un frein à main (déjà mon ex tututre avait plus de frein à main)

Posté : 14 août 2003, 15:00
par Wishmaster
Je confirme: le réglage se fait par en dessous comme sur ttes les clio d'ailleurs ! Il ya 2 ecrous de 13 ( un contre ecrou et l'ecrou de réglage) En fait fo deserrer le contre ecrou et ensuite intervenir sur celui du réglage avec 2 clés de 13 mixtes. Tu serres a peu pres 5 a 10 trs en fonction du besoin de la tension, ensuite tu compte le nbre de crans ki doit etre compris de 4 a 6, dès ke c bon tu resseres le contre ecrou et tu remontes la tole pare chaleur avec ses 4 ecrous a la con ( clé de 11 a tube de preference, tu verra pkoi :lol: ) C faisable sans pont ni fosse, moi je l'avé fait en levant juste un coté de la caisse bien haut !

Posté : 14 août 2003, 15:25
par Alex.
Wishmaster a écrit :Je confirme: le réglage se fait par en dessous comme sur ttes les clio d'ailleurs ! Il ya 2 ecrous de 13 ( un contre ecrou et l'ecrou de réglage) En fait fo deserrer le contre ecrou et ensuite intervenir sur celui du réglage avec 2 clés de 13 mixtes. Tu serres a peu pres 5 a 10 trs en fonction du besoin de la tension, ensuite tu compte le nbre de crans ki doit etre compris de 4 a 6, dès ke c bon tu resseres le contre ecrou et tu remontes la tole pare chaleur avec ses 4 ecrous a la con ( clé de 11 a tube de preference, tu verra pkoi :lol: ) C faisable sans pont ni fosse, moi je l'avé fait en levant juste un coté de la caisse bien haut !
Très haut !!!!! :lol: :lol: :lol: :lol:

:)

Alex.