coussinets de bielle

totol68 · Message par **totol68** » 10 août 2006, 22:06

Que faut-il faire pour ne pas que les coussinets de bielle cassent en usage circuit ?
J’ai fait 4 ou 5 sorties avec le moteur d’origine, coussinets, bielle et vilo HS
Je change de moteur pour ‘’gagner du temps’’ et après 4 ou 5 sorties idem coussinet HS.

Y a une solution à ce problème ?
Par avance merci

Message par **Switch** » 10 août 2006, 22:08

- avoir toujours de l'huile au niveau max.

- avoir un carter cloisonné.

Franckymania · Message par **Franckymania** » 10 août 2006, 22:12

Switch a tout dit.
Le F7R de la Williams a d'origine un carter cloisonné, voila une autre solution

Franckymania · Message par **Franckymania** » 10 août 2006, 22:13

Et pour anticiper ta prochaine question, la ref du carter d'huile cloisonné est 77 01 675 399 et il coute 200 Eur HT.

totol68 · Message par **totol68** » 10 août 2006, 22:13

Ok pour l’huile mais je ne pense pas que se soit suffisant.
OK pour le carter d’huile cloisonné, j’ai déjà entendu ça, mais ça se trouve dans le commerce ?
Ou alors faut le bricoler ?
(mes excuses je maîtrise rien en mécanique…. )

Franckymania · Message par **Franckymania** » 10 août 2006, 22:15

J'avais bien anticipé

(voir ma réponse ci dessus)

totol68 · Message par **totol68** » 10 août 2006, 22:16

Intéressante la réponse de Franckymania !
Mais j’ai un moteur de williams

Alors d’où vient le problème ?

totol68 · Message par **totol68** » 10 août 2006, 22:17

Effectivement Franckymania tu maîtrises l’anticipation !

Franckymania · Message par **Franckymania** » 10 août 2006, 22:17

totol68 a écrit :Intéressante la réponse de Franckymania !
Mais j’ai un moteur de williams

Alors d’où vient le problème ?

He ben 2eme option de Switch : ton huile etait trop basse.

Ou alors pompe a huile faiblarde

Ou ton huile pas bonne

totol68 · Message par **totol68** » 10 août 2006, 22:23

Ok la solution de la pompe à huile faiblarde semble une bonne explication.
Si déjà je dois changer la pompe à huile, y a une pompe plus ‘’performante’’ à monter à la place ?
Comme de toute façon je dois changer les coussinets (dans le meilleur des cas), y a-t-il des coussinets plus résistants ? j’ai trouvé ça sur le net : coussinets de bielle TRIMETAL, ca apporte quelque chose ?
L’huile est bonne c’est de la Motul compétition il me semble, un truc qui coûte la peau du cul !