Forum Clio Williams & 16s

Bonjour, j'ai un soucis, en rentrant ce matin, la 5ème n'a pas tenu, elle saute au moindre accoup ou coup d'accelerateur.

Déja quand je la passe, le levier revient presque au point mort puis la vitesse saute à l'acceleration.

D'où cela peut il venir ? Le support moteur qui est sur le berceau a l'air d'avoir du jeu à l'arrêt quand je passe la première et que je lache l'embrayage un peu, est-ce que ça pourrait venir de ça ?

merci d'avance.

Fonction recherche

+1, recherche (suis gentil today : écrou de bloquage du pignon de 5° à resserrer)

Merci quand même.

CuprA a écrit :+1, recherche (suis gentil today : écrou de bloquage du pignon de 5° à resserrer)

Pas forcément , c'est pa toujours aussi facile que ca .J'ai le meme pb, l'ecrou est très bien serré et je pense que je suis bon pour une nouvelle fourchette...

La voiture a 169900km et la boite est d'origine. J'espère que c'est pas trop grave car j'ai une contre visite pour un flexible de frein et je me voit mal faire 70km en 4ème.
Et une boite de 16S, ça court pas les rues en casse. Sinon c'est quoi le modèle de la boite ?

Après démontage, c'est bien l'écrou en bout d'arbre qui est dévissé, par contre faut resserer fort ? Faut que je trouve de la lockit par contre.

Après remontage et test la 5ème passe nikel.

Par contre je suis emmerdé, j'ai une fuite d'huile malgrés que j'ai bien remis le joint en place et bien serré.

Le joint a du sauter au montage

Mets de la pate a joint a quelques endroits pour le tenir en place au montage

Philippe a écrit :

CuprA a écrit :+1, recherche (suis gentil today : écrou de bloquage du pignon de 5° à resserrer)

Pas forcément , c'est pa toujours aussi facile que ca .J'ai le meme pb, l'ecrou est très bien serré et je pense que je suis bon pour une nouvelle fourchette...

toi t'es un bourrin, en général quand on a une clio proche du "sotck" et qu'on fait pas le bourrin (:D) c'est plutôt le boulon de bout d'arbre qui déconne que la fourchette Pis ça coute pas gd chose à vérifier