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cote moteur 1.9l d
Posté : 07 avr. 2006, 18:02
par bernardreymond
salut a tous j'ai besoin d'aide, j'ai un moteur de 440 turbo, j'ai envie de passer en deux litre, pour cela j'aimerais passer par un bloc moteur clio 1.9l d avec son vilo et le realeser pour passer des pistons de wiwi, es ce que quelqu'un pourrait me donner les cotes suivantes du moteur 1.9l d:
hauteur de bloc par rapport à un deux litres 8s essence
ainsi que l'entraxe des bielles du 1.9l d.
je vous remercie d'avance.
Posté : 07 avr. 2006, 19:19
par Cupra
petite info en passant : vilo de 1.9D = vilo de wiwi
Posté : 09 avr. 2006, 10:41
par bernardreymond
je te remerci, mais en fait ce que je voudrait savoir, c'est l'entraxe des bielles de 1.9ld, et la hauteur d'axe du piston, car je veut realeser un bloc de 1.9l d pour passer des pistons de 82.7.
merci.
Posté : 09 avr. 2006, 11:17
par Arnaud
L'alesage d'un bloc 1.9L est de 80.0 x 93.0 mm ,pour un williams:82.7 x 93.0 mm avec pour les 2 le même vilo et donc les mêmes courses ,donc apriori si tu réaleses le bloc 1.9d en 82.7, pas de souci pour mettre l'equipage mobile du wywy
Posté : 09 avr. 2006, 11:41
par yoyo172
CuprA a écrit :petite info en passant : vilo de 1.9D = vilo de wiwi
r 19 td = wiwi = 1.9d plus leger d 1 kg !!!
yoyo
Posté : 09 avr. 2006, 12:58
par clauclau 30
pour info une culasse de wiwi ne va pas sur un bloc 1l9d.
les trous de lubrification d'huile ne corespond pas donc a ne pas essayer.
Posté : 09 avr. 2006, 13:18
par Franckymania
clauclau 30 a écrit :pour info une culasse de wiwi ne va pas sur un bloc 1l9d.
les trous de lubrification d'huile ne corespond pas donc a ne pas essayer.
Il y a eu 2 culasses differentes de W, avec les conduits d'huile de diametre differents je crois ... petit conduits jusqu'a la numero 5860.
Posté : 09 avr. 2006, 13:24
par chrisclubber
Salut,
en réalésant ton bloc 1870 en 82.7, quelle sera l'épaisseur des 'chemises'?
Tu pars d'un bloc de 1700 ou 1870 ?
Chris
Posté : 09 avr. 2006, 22:24
par bernardreymond
ce que je compte faire c'est partir du 1870 d pour realeser le bloc et passer les bielles et pistons de wiwi, et ainsi passe en deux litres, monter ensuite ma culasse du 1700 turbo de 440, maintenant je reste ouvert a toute critique car je ne connai pas l'entraxe des bielles de 1.9l d ni la hauteur d'axe des pistons. c'est pour cela que j'ai ouvert ce tuto pour essayer de trouver ces cotes.
merci a tous.
Posté : 11 avr. 2006, 20:15
par bernardreymond
alors personne ne peut me donner l'entraxe des bielles de 1.9ld, personne a fait ce montage?