Forum Clio Williams & 16s

Il y a t'il un moyen pour enlever les Pets aux portiéres ?

Genre si un démonte la porte et que l'on tape par l'autre coté .... ?

Ou bien des fois au camion on voit des ventouse ?

Qui a deja pratiqué, j'ai un petit pet et il me fait devenir fou.

va voir un mec qui fait ca
cela coute environ 50euros la bosse

Par contre ne le fait pas toi meme en tapant de l'autre coté, tu risquerais de degagé peinture et ou vernis

J'ai deja tester les ventouses, ba heu ca na pas marché lol

C un metier

Arf les ventouses c'est bien ce que je me disai:

" Si ils la vende au camion c'est que sa marche pas "

Sinon, moi j'ai 2 pets trés proches, sa peut compter comme un ??

Et les carrossiers comment ils font eux ?

j'ai aussi 3 -4 pets de portières où la peinture n'est pas écaillée, et je vais partir à la recherche d'un bon carrossier pour me les sortir

gus0494 a écrit : Et les carrossiers comment ils font eux ?

je sais pas comment il font, mais c'est un truc de fou !

il y en a 1 qui est venu au garage il y a quelques temps pour des pets sur une 406 coupé ... le gars il a sorti des tout petits outils, petit marteau, une glace fixé sur une ventouse elle meme collé a la voiture, et hop, c'est parti, un travail d'orfèvre

ca a pris un moment, mais c'est revenu nickel ... a part une, mais qui était vraiment trop prononcée

Ok, je vais deja demonter moi même la portiere, sa reviendra moins cher.

Dommage que l'on ne puisse pas le faire sois même, surtout que les gens ne ce genent pas avec les portiéres.

J ai fais cette methode sur 2 voitures deja et j connais bien le truc . J avai entendu parler de cette manip , mais tout les carrossiers que je faisait me disait : "non , faut tout repeindre" (pour une mini bosse ) . Du coup , j ai reussi a choper un jour le numéro d un gars qui faisait ca . Il sont tres peu en france et ne font que aller de garage en garage . Donc a chaque fois il faut se deplacer augarage ou il traine (le mien fait plusieurs region) . C est 50 euros par bosse . Je l ai fait 3 fois deja (sur 2 voitures) . Le gars arrive avec un grande mallette d ou il sort differente tige en fer enforme de crochet au bout . Ensuite , il accroche avec une sorte de ventouse suivi d un bras qui se plis dans tout les sens et qui reste fixe (comme les lampes de bureau) avec au bout une planche en bois avec dessus des pleins de bandes jaune fluo (et une bande orange fluo au milieu) pour bien voir les reflet sur l endroit ou est la bosse et ainsi voir si il la effacer totalement . Ensuite , c est la que le coup de main intervient , il passe derriere la bosse (ex pour une portiere : a l intérieur) et il sculte derriere la carrosserie . Jusqua se qu il n y est plus rien . Ensuite , il tapotte a cet endroit avec une sorte de grosse pointe en plastique (a des endroits precis ) et renouvelle l opération . Une petite bosse bien placer = moins de 5 min montre en main et ca reviens jamais , j ai pu le tester dans le temps . Un travail de fou . Par contre , je conseil pasde le faire soit meme et c est plus compliquez qu on pourait le penser . Les gars il gerent vraiment , il a meme reussi a me sortir un bosse du capot (alors qu il y a le double fond) . il sont pas beaucoup a le faire en France et la recherche et souvent difficile

oué voila, c'est bien un gars comme ca que j'ai vu ... avec sa ptite malette

c'est hallucinant le travail ... le gars qui fait ca bien, il a des mains en or !!!

Tu peut le faire toi meme avec les outils qu'il faut et beaucoup de patience. Le principe de base et de taper avec une plaque derriere histoire de pincer le metal mais bon moi j'ai fais ca sur mon ancienne ford escort et la bosse se situer au coin de la voiture et fesais plus de 10 cm de profondeur alors on a bosser a la bourrin et terminer au mastic etr le resultat est plutot pas mal mais je te conseil quand meme d'aller chez un pro avec du liquide car il aime les petite bricole comme ca

fred57260 a écrit :Tu peut le faire toi meme avec les outils qu'il faut et beaucoup de patience. Le principe de base et de taper avec une plaque derriere histoire de pincer le metal mais bon moi j'ai fais ca sur mon ancienne ford escort et la bosse se situer au coin de la voiture et fesais plus de 10 cm de profondeur alors on a bosser a la bourrin et terminer au mastic etr le resultat est plutot pas mal mais je te conseil quand meme d'aller chez un pro avec du liquide car il aime les petite bricole comme ca

Moi c'est un pet qui ce voit juste au reflet du soleil. J'ai pas une portiére enfoncée.