Equilibrage au sol
Posté : 09 sept. 2005, 18:53
Bonsoir
je souhaite savoir le coût d un équilibrage au sol.Merci
je souhaite savoir le coût d un équilibrage au sol.Merci
Forum Clio Williams & 16s
http://www.clio-williams.net/forum/
Equilibrage au sol
http://www.clio-williams.net/forum/viewtopic.php?f=1&t=14456
Page 1 sur 1
Posté : 09 sept. 2005, 18:55
désolé de paraitre con, mais ca veut dire quoi un "équilibrage au sol"?
Posté : 09 sept. 2005, 19:13
En fait ca ne s utilise plus trop aujourd hui et c est un équilibrage que tu fais en laissant les roues sur la caisse.Cela se fait quand tu possédes des jantes Gr A notamment ce qui est mon cas.miaouw67 a écrit :désolé de paraitre con, mais ca veut dire quoi un "équilibrage au sol"?
Posté : 10 sept. 2005, 08:58
bien vice, en fait on equilibre tout le train roulant pour l'avant ca permet d'eq<uilibre en fonction des freins , des pieces en mouvement
ensuite bien veiller a remettre la jante au meme endroit quand on bricole
mais je pense que ca deviens tres rare ce genre d'equilibrage
ensuite bien veiller a remettre la jante au meme endroit quand on bricole
mais je pense que ca deviens tres rare ce genre d'equilibrage
Posté : 10 sept. 2005, 11:01
Merci kwick pour la note technique.the kwick a écrit :bien vice, en fait on equilibre tout le train roulant pour l'avant ca permet d'eq<uilibre en fonction des freins , des pieces en mouvement
ensuite bien veiller a remettre la jante au meme endroit quand on bricole
mais je pense que ca deviens tres rare ce genre d'equilibrage
C est vrai que ca devient tres rare.
Posté : 10 sept. 2005, 11:10
On utilise ce genre d'équilibrage pour etre tres précis lorsque l'on tiens compte des jeux et voiles diverses sur trains(moyeux, roulements) .
Par contre inconvénient , obligé de remettre la roue au meme endroit sur moyeux, avec ecrou antivol aussi , car certains ne sont pas au meme poids que les goujons de roue d'origine.
Par contre inconvénient , obligé de remettre la roue au meme endroit sur moyeux, avec ecrou antivol aussi , car certains ne sont pas au meme poids que les goujons de roue d'origine.
Posté : 10 sept. 2005, 11:14
Oui en fait je souhaite le faire pour mes Gr A puisque j ai changé les goujons.Par contre tu dis que les roues sont descendues de la caisse? 
Posté : 10 sept. 2005, 11:17
Non , ca se fait sur l'auto mais j'expliquai qu'apres il fallait absolument remettre la roue au meme endroit sinon l'équilibrage était annulé
Posté : 10 sept. 2005, 11:21
Oui en fait une fois que c est fait si tu es amené a descendre les roues,t es bon pour en refaire un équilibrage.MerciMR a écrit :Non , ca se fait sur l'auto mais j'expliquai qu'apres il fallait absolument remettre la roue au meme endroit sinon l'équilibrage était annulé
Posté : 10 sept. 2005, 11:25
Si tu ne souhaites pas refaire l'équilibrage a chaque fois tu reperes tout 