Forum Clio Williams & 16s

Bonjour ! je voudrai savoir si c'est vraiement efficace de faire alléger son volant moteur sur une clio 16s . Et egalement savoir de combien le faire alléger ...

Merci !

est-ce que le ralenti n'est pas moins stable, est-ce que le moteur ne cale pas plus facilement ?

il me semble que le fait d'alléger le volant M augmente les reprises, et diminue considérablement le frein moteur... Mais cela fait partie d'une prépa, je pense pas que ce soit super bon de seulement alléger le volant moteur...
Regarde le post de yacine_meca qui a aussi fait cette modif dans sa prépa

Clio GrN a écrit :Bonjour ! je voudrai savoir si c'est vraiement efficace de faire alléger son volant moteur sur une clio 16s . Et egalement savoir de combien le faire alléger ...

Merci !

Salut

Sur la clio de course, on à fait faire alleger tous le bas moteur, puis équilibrage de l'ensemble vilbrequin/VM/embrayage. Le moteur n'étant pas tous à fait fini, je ne pourrez pas de dire le résultat final.

Par contre on avait monter le VM alleger ( moins 1.1 kg) sur mon ancien moteur, (ave boitier, et ligne compléte inox, c tout) histoire de voir se que sa donnez. Je précise que l'on est pas motoriste, alors on fait se qu'on peut . Résultat meilheur monter en régime (par contre faux pas s'attendre à des miracles), et le ralentie était parfait!

@+
dj

Alléger le volant moteur a surtout 2 incidences. La première favoriser les montées en régime du moteur, surtout qi on équilibre avec tout le bas moteur, il n'y aura plus de vibrations parasites, qui disperse beaucoup d'énergies.

Et la seconde un peu de perte de couple puisque l'énergie emmagasiné par le VM sera plus faible, donc en reprise cela se sentira un peu.

Hello,

mon frere peu allégé et équilibré mon volant moteur,
mais on ne sais pas combien enlevé, ni ou enlevé la matière, pouvez vous m'aidé, si vous avez des plans...

Merci

slt juste pour info je fait une prepa sur mon moteur avec allegement du VM mais faut savoir que si l'on allege son VM pour bien faire et pas avoir de risque on allege le VM,mecanisme poulie de distrib et poulie damper et faire equilibre le tous et lors du remontage surtout bien repere les vis de fixation d l'essemble sinon on va le desiquilibrer
voila si cela peut vous aider
@+++
yohann

il y a un plan qui existe pour alléger le volant moteur pour clio coupe qui dit ou le faire et comment ,le mien je l'avais emmené a un pro qui avait ce plan et avait était audela sur mon insistance , équilibrage chez un autre pro et c'est super je vois la différence dans les montée de régime sur tous les rapports ,je pensé pas que ça pouvait donné autant de personalité a un moteur,et fiable (4ans);

Reste plus qu'à nous retrouver ce plan!!

pas forcément besoin d'un plan. mon frere les allege comme ca, par contre ya qu'une face a faire (celle d'appui du mecanisme il me semble) car l'autre est trop dure.