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Barre de torsion/barre stabilisatrice
Posté : 12 juin 2005, 11:48
par remus
Bonjour,
Sur ma clio williams, la barre la plus haute fait 28mm de diametre et celle qui est la plus basse (la plus en arriere) fait 24mm.
Quelqu'un pourrait il me dire laquelle est la barre de torsion. C'est pour le tarage de mes amortisseurs alors c'est important.
Merci pour votre aide.
Remi
Posté : 14 juin 2005, 03:25
par remus
- Sur la RTA et donc la 16s la barre la plus grosse est la barre de torsion.
barres de torsion diametre 24mm
barres stabilisatrices 21.6mm
Est ce qu'une gentille ame voudrait bien verifier sur sa voiture svp.
- Sur RF il semblerait que la barre la plus grosse soit la barre stabilisatrice. Et j'ai rien trouve sur la fiche d'homologation. C'est flou cette histoire.
Merci pour votre aide.
Posté : 15 juin 2005, 16:40
par clio gt turbo
je confirme pour tes mesures 24 mn pour la barres de torsion
et 21.6 mn pour la stabilisatrice
tout ca pour 16s!! la barre de torsion c'est celle ou tu doit enlever le capuchon noir pour y avoir acces!!
Posté : 15 juin 2005, 16:49
par Arnaud
Donc la barre la + en avant de la voiture:barre de torsion....celle la plus en arriere:barre antiroulis
Posté : 15 juin 2005, 20:52
par clio gt turbo
c'est ca!!!
Posté : 16 juin 2005, 22:12
par jojo
le train arriere de williams a de plus grosse barre que celui du 16??
merci
jojo
Posté : 17 juin 2005, 00:01
par clio gt turbo
moi ma revue technique s'arrete a la 16s!! donc je sais pas !!
Posté : 17 juin 2005, 03:32
par remus
Je recapitule car j'ai eu du mal a confirmer tout ceci:
Le train arriere de la williams est le meme que celui de la clio.
ORIGINE:
La
barre de torsion fait 24mm de diametre (c'est celle la plus en avant avec le capuchon a enlever....). C'est celle qui fait office de ressort. Le diametre est primordiale pour le tarage des amortisseurs.
La
barre stabilisatrice fait 21mm (c'est la plus en arriere du vehicule).
GROUPE N:
Cependant RS propos(e)(ait) des barres de diametre plus important
Barre de torsion de 26.5mm
Barre stabilisatrice de 23.2 ou 24.5mm (d'apres la notice de preparation clio)
Pour les mesures au pied a coulisse, il faut faire attention car bien souvent il y a du caoutchouc qui les entoure ce qui majore le diametre... C'est ce qui m'est arrive.
Posté : 17 juin 2005, 03:35
par remus
Petit supplement:
En Groupe N la reglementation autorise seulement le changement de la barre de torsion.
Interdit de monter des plus gros diametres en barre stabilisatrice, c'est reserve au groupe A.
Posté : 17 juin 2005, 17:22
par jojo
alors ca s'est cool!!
tassure!!
et tu sait si on peut commandé ces barres ché un renault (en concession) ou faut commandé chez renault sport??
(renault sport c'est ou
)
merci
jojo