Forum Clio Williams & 16s

voilà ma willi passé 4000tr j'ai le ralentie à 1500tr. Je vois sur le forum que c'est le cable du compteur qui est mort, enfin le capteur dessus.

j'aimerai avoir la méthode pour le changer, si c'est chiant?

salut jeje

non, c'est pas chiant! faut tomber la casquette, tomber le compteur ensuite.

apres, tu as acces au capteur de vitesse car c'est lui qui deconne.

c'est un soucis de masse, pleins de gens ici l'ont eu!

@+, seb.

pas besoin de changer le cable alors ou c'est obligatoire pour le capteur?

pour ma part, j'ai refait la masse du cable (ca tombe bien, y a un masse generale pas loin de la colonne de direction), ca prend 10 min, ca coute 2 eur (un bout de fil et un connecteur rapide) et ca evite de tout changer

je vais chercher la clio se soir, donc j'ai pas vue encore comment c'est fait.
la masse elle se situe où? si on change juste la cosse, c'est pas bon?

j'ai eu le même problème sur ma 16s mais moi c'est en demontant mon compteur que je l'avais mal repositionner donc sa merdai...

Par contre il me semble que le capteur ne se vend pas séparement donc il faut que tu prenne un cable complet mais c'est pas une fortune non plus

Sinon voi sur le forum si personne a un capteur qui traine

@+

non sa vend pas seul

Pas une fortune ??
70€ ht..... le cable

Franckymania a écrit :pour ma part, j'ai refait la masse du cable (ca tombe bien, y a un masse generale pas loin de la colonne de direction), ca prend 10 min, ca coute 2 eur (un bout de fil et un connecteur rapide) et ca evite de tout changer

+1 ne t'embète pas j'ai fais exactement comme Francky et çà marche très bien

les gars je suis un ane en électricité.

elle est où la masse, on a besoin de démonter le compteur?

si vous plait de l'aide!!!

moi je devrai etre bon en elec.. mais j'y capte rien non plus !

prend en soins de titine , mais je me fais pas de soucis..