Amorto Bilstein : il est mort ou je peux le sauver ???

C'est ici qu'on parle technique
CLIOMAN
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Amorto Bilstein : il est mort ou je peux le sauver ???

Message par CLIOMAN » 13 avr. 2005, 19:06

Voila, donc suite a mon post sur mon montage d'amorto bizarre et pas d'origine :
viewtopic.php?t=11480

voici les photos de mes amortisseurs que j'ai démonté, dont les détails de celui qui à morflé :cry:

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comme vous pouvez le voir, la fixation s'est ovalisée ... au début, je croyais qu'elle s'était aussi légerement fissuré, mais non, c'est juste la peinture, je l'ai gratté et derrière c ok.
comme la "douille" du milieu ou l'on passe la vis ne s'est pas déformée, je me dit que peut etre qu'en remettant des points de soudure à la base de la fixation, il est encore possible que je m'en reserve, sachant que c'est pour un usage routier et circuit de tps en tps.
Evidemment, même si je peut encore m'en servir, ce sera provisoire, en attendant d'en racheter un autre dans quelques moi quand les finances iront mieux....

Donc, voila, j'aimerais avoir vos avis, faisable, pas faisable ?

Merci ;)


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tof
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Message par tof » 13 avr. 2005, 19:16

a mon avis,tu lui tape un peux dessus(doucement quand meme.....)et avec quelque point de soudure par simple securité tu n'auras meme pas besoin de le changer.sur la 19 16s de mon pote a qui il est arriver la meme chose,c'est ce qu'on a fait est aucun probleme depuis est ont meme pas mis de point de soudure.
le corps est nickel est tant que la fixation n'as pas bouger je ne voit pas ce que tu risque.

CLIOMAN
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Message par CLIOMAN » 13 avr. 2005, 19:22

vous l'avez chauffé pour le redresser ? parce que c'est dur quand même :o
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Message par wibi » 13 avr. 2005, 19:31

peut etre qu'en sortant le silenbloc, ca sera plus facile à redresser....

tof
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Message par tof » 13 avr. 2005, 19:39

non non pas chauffer mais exact il faut sortir le silent bloc et ensuite tu met le corp dans un etau (encore plus doucement,c'est juste pour le tenir)et tu tape et normalement sa vient.le mieux c'est quand meme d'etre 2 pour qu'un des 2 le tienne bien de l'autre coté.

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Message par CLIOMAN » 14 avr. 2005, 12:10

:up2:


pas d'autres avis :? :( :cry:
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yostone
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Message par yostone » 14 avr. 2005, 12:12

moi je pense que si tu le redraisse avec soit en sautant le silenbloc et apres avec un point de soudure il va revenir nikel...
[img]http://clio.16s.stockage.free.fr/clio/yostone_clio.gif[/img]

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Message par Arnaud » 14 avr. 2005, 12:19

De toute maniere il s'est deja "affaiblie" donc une fois redresse,tu pourras à mon avis recommencer dans peu de temps.....je ne prendrais pas de risque de me crasher la tronche a cause de ca!! (c'est qd meme un element de securité)donc un conseil..change... :)

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Message par CLIOMAN » 14 avr. 2005, 12:25

vi, je sais... mais en ce moment, je peux pas en racheter 1 :(

donc bon, si ca peut se réparer et tenir quelques mois... ca serais bien !!!

et puis, j'hésiterais pas sur la soudure :D
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Message par Arnaud » 14 avr. 2005, 12:41

j'imagine bien en appuis en virage.. et hop...ton amorto qui casse....et hop tonneaux..resultat...une 16s dans le cul pour un amorto de merde...je te dis ca car j'ai deja eu l'experience de vouloir economiser de l'argent et cela m'a coute une voiture..........

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