Forum Clio Williams & 16s

Lut

apres avoir remonter le moteur, je me suis apercu que mon tube de descente touchait la colonne de DA, donc a chaque demarrage, accé, ou quand je prend un virage il touche et donc fait un bruit ...

je me suis dit que ct le moteur qui n'etait pas vraiment a sa place, donc ce matin j'ai desserrer les 2 supports moteur et retirer le support gmp, j'ai bouger le moteur dans tous les sens.

Si je desserre le tube de descente du collecteur juste en l'emboitant (donc pas en serrant c kif kif bourricot) ... apres 1h30 j'en suis toujours au meme pts

des avis ?

Ps : j'ai changer les 3 sup moteurs en remontant le moteur, bien sur avant sa touchait pas ! sa passe juste mais touchait pas

question bête : Ton joint de collecteur, là où il y a les ressorts, est t'il bien en place ? Car avec l'épaisseur qu' il fait, il se pourrait que, si il est mal positionné, cela vienne de là.
Sinon, à part les supports moteurs mals reglés, je vois pas trop.
@+
Chichi

non tres bien placer

Nouveau joint ou ancien????

news

C'est une Swiss Champion????

Salut,

collecteur d'origine ?

Chris

Oui une sc
non pas origine

Vérifies bien la doc technique, car beaucoup de différences pour Swiss Champion, surtout concernant dépollution, et peut-être silents blocs moteur différents???

aucun rapport ...