Problème passage vitesse à chaud.

goldfingercs · Message par **goldfingercs** » 10 janv. 2007, 12:23

salut j'ai eu le meme probleme que toi y'a 15 jour. a froid aucun soucis, a chaud impossible de passer la 1ere et marche arrière sans que ca crack!!!

j'ai casser 2 cable d'embrayages en 2 mois du cou j'ai changer l'embrayage complet et depuis plus aucun soucis! peut etre que ca pourra t'aider

@+

pseudo · Message par **pseudo** » 10 janv. 2007, 12:24

Mon embrayage est ok.

Matt : la pédale c'est le seul truc que j'ai pas vérifié, je regarde quoi?

cicou13 · Message par **cicou13** » 10 janv. 2007, 12:51

pseudo a écrit :Mon embrayage est ok.

Matt : la pédale c'est le seul truc que j'ai pas vérifié, je regarde quoi?

Tu regarde si les dents du rattrapage auto ne sont pas rongé

pseudo · Message par **pseudo** » 10 janv. 2007, 12:51

Oki merci

pseudo · Message par **pseudo** » 11 janv. 2007, 18:11

Bon ok ça va mal, la pédale d'embrayage est ok aussi niveau rattrapage et niveau dents, là j'ai fait le tour de tout je pense (Embrayage et câble, Vidange de boîte, Additif, Pédale)

JE NE PEUX PLUS OU PRESQUE PLUS PASSER LA 1ère A CHAUD (dès 10mn moteur allumé)!!!!
>>>>Sauf en roulant je freine assez fort tout en passant la 1ère avec difficulté.....

J'pige rien, si quelqu'un a une piste....
Sinon je change la JB3

sly · Message par **sly** » 25 juin 2007, 20:47

remonte petit topic

voila j'ai la même galère

C'est sur la 16v, j'ai cassé un cable d'embrayage, je l'ai remplacé par un neuf mais celui ci a à nouveau cassé 10j plus tard

Je suis donc partis sur un changement de l'embrayage complet par un neuf, comme la 2 craquai un peu j'en ai profiter pour changer la boite par une JC5 014 (wiwi) toute révisée donc "quasi 0km".

Je suis partis faire un essai, déjà dès le début je trouvait que le point de patinage était bien trop bas (pédale enfoncée au max), le système de rattrapage auto est nickel mais dans une position qui correspond plutot à l'embrayage vieux

Puis apres 10min de roulage : impossible de rentrer la MA ainsi que la 1ère

alors si quelqu'un à la solution à mon pb je suis preneur car c'est un peu prise de tête là.

Une question déjà, est ce que tous les cables d'embrayage de clio ont la même longueur ??? car le deuxième cable neuf je l'ai acheter chez un fournisseur de piece auto et non pas chez renault, donc j'ai ce petit doute....

WilliamsbyPortugal · Message par **WilliamsbyPortugal** » 25 juin 2007, 20:54

même soucis que toi, j'avais changé 4 fois la cable, pour finir j'ai tout changé
-embrayage
-cable
-pédale

le cable passe bien par son chemin?

sly · Message par **sly** » 25 juin 2007, 20:56

le cable passe par son chemin je pense. il y a les 2 fixations plastiques sur le longeron puis il passe sous les faisceaux elec... c'est bien ça ?
à l'intérieur de l'habitacle aucun souci.

pseudo · Message par **pseudo** » 25 juin 2007, 20:56

Bon sly, après 10 000 réparations inutiles comme toi, c'était la pédale d'embrayage.

À mon humble avis c'est pareil pour toi.

Regarde sur l'axe de ta pédale doit être rongée comme moi, ce qui fait que la pédale ne part pas droit comme elle devrait, tu la change et après > Bonheur.

sly · Message par **sly** » 25 juin 2007, 20:59

ok, je vais vérifier cette satané pédale alors.

par contre lors du demontage de mon embrayage, celui ci était bel et bien mort.... et j'ai découvert l'inscription dessus : "06/94", soit un embrayage d'origine !!!

edit :
Tu n'as changer que la pédale ? c'est son axe qui était rongé ?