GROS soucis de distrib, dégouté ! çà tourne à nouveau !
merci du conseil sebgtx, je vais continuer à m'appliquersebgtx a écrit :fais attention a caller " a l'oeil " le moteur lors du remontage pour pas forcer les soupapes sur les pistons.
pour cela, tu mets ton VM a 45° et tu est tranquil! et calle un peu mieux la distrib en fonction.
ensuite quand tu pose ta courroie, tu redecalle le VM au pmh, et tu calle bien les arbres! si ca force, n'insiste pas et fais tourner a l'envers!
@+ et bon courage!
j'ai pas envie d'avoir de mauvaise surprise surtout si prêt du but,
merci à tous pour vos encouragements
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encore un petit peu de boulot de fait hier soir, le moteur est rabillé
,


le seul problème qui reste à résoudre, c'est les joints spy d'AAC
en effet ceux de la pochette de joint sont des origines avec une côte de 25-42-7,
et ceux que j'ai démonté ont comme côte : 25-40-8/9
j'attend une réponse pour ce matin d'un fournisseur en pièces automobiles pour les professionnels,
mais si quelqu'un du forum à une autre idée, et s'il sait d'où cette différence de côte peux provenir


le seul problème qui reste à résoudre, c'est les joints spy d'AAC
en effet ceux de la pochette de joint sont des origines avec une côte de 25-42-7,
et ceux que j'ai démonté ont comme côte : 25-40-8/9
j'attend une réponse pour ce matin d'un fournisseur en pièces automobiles pour les professionnels,
mais si quelqu'un du forum à une autre idée, et s'il sait d'où cette différence de côte peux provenir
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- Franckymania
- Messages : 15684
- Enregistré le : 12 déc. 2002, 22:47
- Localisation : Toulouse
ok merci, en attendant je vais les contacterFranckymania a écrit :Pour cette histoire de joint spy d'aac, tu devrais demander a F2N ou R11 qui avaient eu aussi un souci similaire je crois.
Ca risque aussi de m'arriver bientot peut etre![]()
Je verifierai ce soir car j'ai mes anciens joints et mes nouveaux joint spy aac
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- Wishmaster
- Messages : 922
- Enregistré le : 25 mai 2003, 01:42
- Localisation : Clermont-Fd
ok merci bien, car j'ai eu le gars de chez Leviel, un fournisseur en pièces auto. pour les garages,Wishmaster a écrit :Il y a une erreur dans la pochette de joints haut moteur Renault: Il y a des 25/42/7 au lieu des 25/40/7![]()
J'ai eu le soucis, il faut les prendre à part: 77 00 741 169 (13.25 € HT l'un)
et son fournisseur en joint spy ne fait ce model avec cette côte,
ce qui m'étonne quand même, c'est le dernier chiffre de la cote sur le joint : 25-40-8/9
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