Train arriere clio RS

[Stef57]

Bon,j'ai fait quelques mesures et quelques calcul...

Ch'ti mi si tu fais comme exception, que tu meules la bague de 11 mm sur le train de 16S, ben ta roue se retrouve exactement a la meme place...

Donc si tu mets les cales, ben tu elargiras ton train de la largeur des cales...

[ch'ti mi]

Bon,j'ai fait quelques mesures et quelques calcul...

Ch'ti mi si tu fais comme exception, que tu meules la bague de 11 mm sur le train de 16S, ben ta roue se retrouve exactement a la meme place...

Donc si tu mets les cales, ben tu elargiras ton train de la largeur des cales...

Je comprend pas trop ce que tu essaie de me dire de quel bague tu parle?

[Stef57]

Une fois le bras modifié, on coupe la bague, elle fait 11mm

je parle de ca...

[ch'ti mi]

La position ne peut pas etre la meme puisque cette bague de 11 mm est la surface d'appui du roulement du disque que tu retrouve aussi sur la fusée de RS qui elle possede en plus une epaisseur differente selon le modele(DCI, RS1, RS2)dans mon cas l'epaisseur total entre le bras de train arriere et la surface d'appuie du roulement est de 32mm donc 32-11=21mm de chaque coté et donc par consequent 42 mm de largeur de plus au total je te joins une photo

[Stef57]

oui et non...

les disques sont differents

j'ai mesuré la position du disque (l'arriere de la roue) par rapport a la surface d'appui de la fusée sur les 2 modeles

et tu feras attention aussi la difference de portée du roulement sur les 2

et tu me rediras...

[Exception]

Pour un montage avec fusées de dCi: 23-11= 12 soit plus 24mm au total
Pour un montage avec fusées de RS1: 28-11= 17 soit plus 34mm au total
Pour un montage avec fusées de RS2/2004: 33-11=22 soit plus 44mm au total

Il faut donc faire le montage avec les fusées de RS1 ou faire usiner tes fusées soit -5mm par fusées

oui et non...

les disques sont differents

j'ai mesuré la position du disque (l'arriere de la roue) par rapport a la surface d'appui de la fusée sur les 2 modeles

et tu feras attention aussi la difference de portée du roulement sur les 2

et tu me rediras...

Euh depuis quand les disques de RSi/16S/Williams, sont différents de ceux de ClioII RS
Sur ma RSi j'ai des disques de RS que j'avais mis avant de faire mon montage avec les les fusées RS

[ch'ti mi]

oui et non...

les disques sont differents

j'ai mesuré la position du disque (l'arriere de la roue) par rapport a la surface d'appui de la fusée sur les 2 modeles

et tu feras attention aussi la difference de portée du roulement sur les 2

et tu me rediras...

Les disques sont exactement les memes sur toutes les versions disques arrieres avec moyeux integré.
En tout cas j'ai trouver aucun autre modele, des references differentes certes, mais toujours les memes dimensions (diametre, deport, epaisseur)
J'ai d'ailleurs comparé mon ancien disques avec le nouveau et se sont les memes.

Pour la portée du roulement ce sont les bagues qui differe mais pas le roulement.

Dans tous les cas il est certains que c'est la fusée qui m'elargie trop le train arriere.

[Stef57]

y a bien une difference de portée de roulement la... non?????

A gauche train arrierez de clio 16S, a droite fusée de rs ph2.....

[Exception]

T'as pas une entretoise plus épaisse sur les 16S?

[Stef57]

Bon,j'ai fait quelques mesures et quelques calcul...
Ch'ti mi si tu fais comme exception, que tu meules la bague de 11 mm sur le train de 16S, ben ta roue se retrouve exactement a la meme place...

Donc si tu mets les cales, ben tu elargiras ton train de la largeur des cales...

y a bien une difference de portée de roulement la... non?????

A gauche train arrierez de clio 16S, a droite fusée de rs ph2.....

On voit sur la photo que le bout des fusées et quasiment a la meme place, non????