Pression d'huile quasi nulle MAJ P.10

MR · Message par MR » 06 août 2007, 10:12

Filtre a huile neuf et de bonne marque ?
Sinon verifies ta pression d'huile avec un manomètre mécanique

Clio s 02 · Message par **Clio s 02** » 06 août 2007, 10:19

MR a écrit :Filtre a huile neuf et de bonne marque ?
Sinon verifies ta pression d'huile avec un manomètre mécanique

Filtre purflux, je regarde la pression dès que je trouve un mano mécanique

doudougege · Message par **doudougege** » 06 août 2007, 11:31

Pute !!! Moi bien content de ne plus avoir clio !! Pour ta pression regarde mon tuto, j'ai eu ce probléme, c'est peut être le clapet de décharge qui est coincé ! ou bien aussi, un prob sur les coussinets. A mon avis il faut que tu te focalise sur le bas moteur, car ta pression est faite la !

bon courage !

Clio s 02 · Message par **Clio s 02** » 06 août 2007, 13:42

Tien une vidéo : Il y a que la partie ou fred pose le doigt qu'il y a de l'huile. Ailleur on peut pas dire qu'il n'y en ai pas, mais tout juste si les cames si trampées....

http://www.dailymotion.com/clio_s_02/video/4534999

Miaouw67 · Message par **Miaouw67** » 06 août 2007, 14:15

roh la vache, tu as que deux cames qui sont graissés

faut plus faire tourner ton moteur, tu vas tout tuer

Arnaud · Message par **Arnaud** » 06 août 2007, 14:24

Verification avec un mano de ta pression d'huile, verifies egalement ta pompe à huile si elle tourne correctement

et verifies aussi tes conduits d'huile car la c'est space qd même

Fred73 · Message par **Fred73** » 06 août 2007, 16:03

Salut

bon pour résumé la situation et pour plus de clarté :

les cames sont un chouille graissée quand même, mais l'huile ne monte pas suffisamment pour armer les poussoires.
le mano tdb reste a 0 (on a tester le faisceau il fonctionne et le mano aussi). On a regarder la sonde avec un ohmetre et elle avait l'air de donné des valeures cohérentes.
le voyant alerte pression d'huile reste aussi allumé donc je suppose qu'il y a moins de 0,3 bar de pression.

on a tester avec une autre pompe a huile et le résultat est le même.
la pompe tourne et le pignon de pompe a huile est bien serré.

Malgré cela, tout porte a croire que la pression est quazi nulle

le bas moteur est neuf donc les conduits ont peu de chance d'etre bouchés.
le filtre a huile est neuf et c'est un purflux. Il me semble que seul ces filtre a huile ont un clapet de decharge dans le cas ou le filtre se bouche. Cela aurait encore plus de chance de fonctioné dans ce cas

voila ou nous en somme ca parait très étrange et je seche un peu...

a pluche
Fred

jaguar · Message par **jaguar** » 06 août 2007, 16:14

vu la video et vu le prix d'un filtre a huile , au moindre doute, je le changerai

MR · Message par MR » 06 août 2007, 16:41

Comme l'a dit Fred le filtre a un clapet en cas de filtre bouché donc je pense a 2/3 trucs possibles.
1 : Conduits bouchés
2 : fuite de pression sur ligne d'arbres , vilo sur blocs ; coussinets...

clio92 · Message par **clio92** » 07 août 2007, 11:21

Hello,
+1 avec MR j'ai déjà vu un moteur de super5 avec des coussinets de bielle hors cote, pb de pression d'huile également
je ne sais pas si cela a été dit mais as-tu regardé ta modine si elle n'était pas bouchée ?