Probleme de démarrage aprés swap...
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Devilinside
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Pti up
Donc bon le moteur tourne bien, mais le compte tour ne fonctionne pas! Selon coco le cable info PMH/BBN/CT ne délivre pas la bonne info pour le compte tour megane, comment faire pour récupérer une info compte tour?
Sinon j'ai un soucis, quant je ferme les portes à la centralisation les warning n'arrétent pas de clignoter... et quant je ferme les portes avec le plip de l'alarme cobra, ça sonne au bout de 45sec... vous avez une idée? ça n'as pas du apprécier le changement de faisceau/calculo
Donc bon le moteur tourne bien, mais le compte tour ne fonctionne pas! Selon coco le cable info PMH/BBN/CT ne délivre pas la bonne info pour le compte tour megane, comment faire pour récupérer une info compte tour?
Sinon j'ai un soucis, quant je ferme les portes à la centralisation les warning n'arrétent pas de clignoter... et quant je ferme les portes avec le plip de l'alarme cobra, ça sonne au bout de 45sec... vous avez une idée? ça n'as pas du apprécier le changement de faisceau/calculo
- Franckymania
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SalutNico16V a écrit :Pti up![]()
Donc bon le moteur tourne bien, mais le compte tour ne fonctionne pas! Selon coco le cable info PMH/BBN/CT ne délivre pas la bonne info pour le compte tour megane, comment faire pour récupérer une info compte tour?
Sinon j'ai un soucis, quant je ferme les portes à la centralisation les warning n'arrétent pas de clignoter... et quant je ferme les portes avec le plip de l'alarme cobra, ça sonne au bout de 45sec... vous avez une idée? ça n'as pas du apprécier le changement de faisceau/calculo
tu veux dire que la sortie PMH/BBN/CT du BIH ne délivre pas la bonne info pour un compte tour de clio ... ah moins que tu es mis le compte tour de megane
peut etre que tu peux garder la bobine juste pour le compte tour.
pourquoi tu te fait chier a cable ta centralisation sur le BIH ?
garde ta centralisation de clio avec ton alarme cobra et tu te sert du plip de megane pour démarrer le moteur, un peu comme un coup circuit supplémentaire.
a pluche
Fred

Du Losange au Diamant ...
cherche du coté des collegues aux tampes grises... Comme je le dis toujurs, les vieux, c'est bien, ca sait plein de choses, mais ils oublient toutmiaouw67 a écrit :comme tu las dit Nico, la cause du probleme peut etre tres varie.
maintenant, il est peut etre vrai qu un coup de diag te tira dans quelle voie chercher, mais a mon avis ne resoudra pas le probleme, ;is a part debloquer le calculo.
Pour cela, je suis entrain de voir autour de moi pour avoir un max d infos, mais les gens qui ontbosse sur le fenix 5 sont tres dur a trouver chez renault
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