rouille ailes arr

C'est ici qu'on parle technique
rics42
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Message par rics42 » 23 oct. 2006, 21:27

Franckymania a écrit :Oui mais si tu regardes la photo de rics, ce sont des "emflements" sur la caisse donc ca devrait se voir

Moi j'ai un trou d'environ 7 mm de diametre au pied de l'aile AR, devant le pneu AR
Si tu peux faire une photo de ton bas de caisse avec la meme vue que moi our voir, parceque j'ai du mal a imaginer que tu ais pas ca, bon moi, y'en a un que je n'ai jamais trouve, en fait l'ancien proprio avait du tapper le bas de caisse car quand j'ai achete la voiture j'ai fais detordre cet endroit, et le trous n'est plus visible. :cry:
Par contre j'avais fais blaxonné aussi, et ca me les avaient bouchés, mais pas caché. :|
Ca fait des enflements donc ca se sent de toute facon.
Bizzard que tu trouve pas..



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Message par Franckymania » 23 oct. 2006, 21:46

Je peux pas faire la photo ce soir. Ils sont ou les enflements ? Vers le pneu AV ou AR ?

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Message par rics42 » 23 oct. 2006, 21:50

Franckymania a écrit :Je peux pas faire la photo ce soir. Ils sont ou les enflements ? Vers le pneu AV ou AR ?
Normalement il y en a un au milieu du bas de caisse (c'est celui sur la photo) le plus evident a trouver, il y en a un a l'arriere, 20 cm avant la fin du bas de caisse, et celui de devant, je ne sais pas, c'est celui qui est caché.
Ecoute si j'ai le temps demain, ma voiture sera sur chandelle, je te ferais un ou deux clichés plus explicatif et plus concret. ;)

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Message par Franckymania » 23 oct. 2006, 21:57

Ah y en a 3 par cote :shock:
J'en ai pas trouve un seul donc ...

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Switch
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Message par Switch » 23 oct. 2006, 22:14

hum, tu les sens au toucher normalement ! si tu les sens pas c'est qu'il y a une bonne couche de blackson par dessus...
Si vous êtes pas contents, envoyez pas de PM, je ne les lis pas :D

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Message par Franckymania » 23 oct. 2006, 22:19

C'est lisse d'une roue a l'autre. Vous avez le petit trou (hum excitant) dont je parle a la fin du bas de caisse pres de la roue AR ?
Peut etre que moi j'ai pas les renflements mais seulement le pititrou

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Message par rics42 » 24 oct. 2006, 10:20

Franckymania a écrit :Ah y en a 3 par cote :shock:
J'en ai pas trouve un seul donc ...
Bah ouai y'en a 3, normalement ca se sent bien, mais faut tripoter le bas de caisse au bon endroit hein :D , moi aussi au debut je trouvais pas..
Pour ce trou vers la roue arriere, pas fais gaffe, regarderais cet aprem.. :|

wibi
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Message par wibi » 24 oct. 2006, 12:54

savez vous si à la fabrication des clios, le blackon etais posé par un robot ou un ouvrier ,car la couche est parfois inégale suivant les voitures.....

par exemple, sur la clio que je retape, il y a beaucoup trop de blackson par endroits, et pratiquement tous les trous d'evacuation d'eau sont (étaient) bouchés (du compartiment moteur au bas de caisse)
:boulet:
alors que sur ma 1.4 le blackson est juste la ou il faut, pas plus.

si c'etait fait par un robot, j'espere que depuis, il est parti à la refonte
si c'etait fait par des ouvriers ca peut expliquer ces differences entre chassis d'un ouvrier à l' autre... :?

Nick02
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Message par Nick02 » 24 oct. 2006, 14:36

A moins que ta voiture ait étée refaite après sa sortie usine. Je pense que vu l'age de nos Clio maintenant il est difficile d'être surs qu'elles n'ont jamais été refaires, à moins d'avoir la chance d'etre le premier proprio.
[url=http://imageshack.us][img]http://img151.imageshack.us/img151/5062/collectionsigid0.jpg[/img][/url]

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Message par rics42 » 24 oct. 2006, 18:29

Oui une clio qui peut avoir ete refaite, bas de caisse changé..
Mais plus simple, beaucoup fond reblaxonner leurs bas de caisse lors de la vie de la voiture..

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