je grille du fusible mais sait pas pourquoi

MR · Message par MR » 24 déc. 2005, 17:56

Clair qu'il va falloir faire une recherche plus approfondi car lorsque qu'un fusible crame plusieurs fois de suite c'est qu'il y a un court circuit et le faisceau n'aime pas (surtout si c'est au niveau du relais de calculo avec 25 A)

Alarme / coupe circuit branché dessus

duck62 · Message par **duck62** » 24 déc. 2005, 17:59

j'ai peut être déjà une idée sur le fil qui merde ou plutôt de la cosse je ferais une photo de cette cosse
sinon je n ai pas d'alarme juste l anti démarrage avec la petite palette noire a passer a coté du neiman

willow · Message par **willow** » 25 déc. 2005, 20:11

et le clac clac ?

duck62 · Message par **duck62** » 25 déc. 2005, 23:10

tu avais raison ça c'est passé assez vite, j avais tout de même remis un peu d huile avant de la redémarrer

willow · Message par **willow** » 26 déc. 2005, 00:21

duck62 · Message par **duck62** » 26 déc. 2005, 00:35

duck62 · Message par **duck62** » 26 déc. 2005, 12:07

bon la wiwi tourne nickel, et je ne vois rien de suspect au niveau des relais dans la boite du compartiment moteur qui pourrait faire péter un fusible.Sinon quand le fusible était grillé lorsque que je mettais le contact tout fonctionnait normalement seul mon témoin d huile et l aiguille de température moteur ne fonctionnaient pas, n ayant pas de livret avec l auto je ne peux dire ce que ce fusible de 25A protége, quelqu un sait?(j espère que je m explique pas trop comme un manche)

MR · Message par MR » 26 déc. 2005, 12:42

Donnes nous la position du fusible et tu auras ta réponse

willow · Message par **willow** » 26 déc. 2005, 12:46

MR a écrit :Donnes nous la position du fusible et tu auras ta réponse

+1

duck62 · Message par **duck62** » 26 déc. 2005, 13:06

désolé pour la qualité mais photo prise avec mon phone portable,
donc voilà la photo
[img][img=http://img528.imageshack.us/img528/7/bo ... 3ue.th.jpg][/img]
en parant du haut, c'est la 5ème rangé et c'est le deuxième en partant de la gauche, sur le cache plastique il correspond au dessin à la droite du petit ventilo