coupure à 6500 !!???? bien ou pas bien ?
pis ya ca a voir aussi : viewtopic.php?t=4706&postdays=0&postorder=asc&start=0
Si vous êtes pas contents, envoyez pas de PM, je ne les lis pas :D
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jojo
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- Localisation : voiture: clio 2L... mais lequel ...
ca devait etre une serie spécial ou yavais un capteur pour savoir tétais sur quel rapport (en 5 , le calculateur suprimme la rupture)gunwilly a écrit:
ah lalala les gens savent tous savoir
mon pere a une concession renault et je peut te confirmer que ma willy est d origine, je rupte a 6500 tr/min sur les 1-2-3-4 rapports et la 5 j ai essayer une fois mais j ete a env 240 km/h a 7200 tr/min ( 185/55/45)
clio williams origine powaa
depuis j ai monter le decata et juste le decata j ai l impression qu elle pousse moins donc je vais surement remetre mon catalyseur
et la marmotte...
aller pas de partage en couille sinon ca va looker et je veut des reponse!!
[img]http://jinrui.zool.kyoto-u.ac.jp/Popof/image/WalkingGorillaAnimation.gif[/img]
J'allais poser la meme question !jojo a écrit :ca devait etre une serie spécial ou yavais un capteur pour savoir tétais sur quel rapport (en 5 , le calculateur suprimme la rupture)![]()
Comment y font les mecs pour avoir un rupteur different selon le rapport de boite engagé
50 Long Droite A Fond Sur Gauche 80 Bosse Pour Leger Droite A Fond Corde ....
Salut,
le calculo a plusieur information qui lui parviene dont la vitesse vehicule et le regime moteur de facon assez precise.
Il lui est alors aisé de determiner sur quel rapport on se trouve.
Maintenant sur le fenix il est prevu une adaptation du regime de rupture en fonction des rapports engager mais sur la williams, avec le prog d'origine, elle n'est pas prise en compte.
C'est pas la premiere fois que j'entend dire que certaine personne n'ont pas de rupteur en 5eme sur une williams.
Pour en avoir le coeur net il faudrait que gunwilly veuille bien ouvrir son boitier et nous dire le n° de prog qui est marquer sur sa puce. Je suis sur qu'a la concession renault de grenoble, dans le 38, il trouveront bien quelque minutes pour ouvrir la bete et faire une tophe
aller gun, on attend la photo de la puce ...
a pluche
fred
le calculo a plusieur information qui lui parviene dont la vitesse vehicule et le regime moteur de facon assez precise.
Il lui est alors aisé de determiner sur quel rapport on se trouve.
Maintenant sur le fenix il est prevu une adaptation du regime de rupture en fonction des rapports engager mais sur la williams, avec le prog d'origine, elle n'est pas prise en compte.
C'est pas la premiere fois que j'entend dire que certaine personne n'ont pas de rupteur en 5eme sur une williams.
Pour en avoir le coeur net il faudrait que gunwilly veuille bien ouvrir son boitier et nous dire le n° de prog qui est marquer sur sa puce. Je suis sur qu'a la concession renault de grenoble, dans le 38, il trouveront bien quelque minutes pour ouvrir la bete et faire une tophe
aller gun, on attend la photo de la puce ...
a pluche
fred

Du Losange au Diamant ...