[Problème] Tremblements de la voiture
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Christophe
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Invité
salut a tous!
j'ai un pb similaire aussi!
j'ai un tremblement dans la caisse de droite a gauche (assez violent) lorsque je suis entre 50 et 70 km/h!
et ca le fait plus ou moins fort si j'accelere plus ou moins a fond!
j'ai fait équilibré les jantes, un parallélisme, les roulements de roues sont neufs tous deux, j'ai interverti les jantes d'avant en arrière, j'ai mis les jantes d'un pote, a priori pas de jeu dans la colonne!
aujourd'hui j'ai démonté mon cardan gauche et j'ai un roulement de tripode(les 3 roulements sur le cardan coté boite) qui a du mal de tourné!
est-ce que le fait que ce roulement soit mort peut secouer la voiture de droite a gauche violemment?
par contre le moteur a été démonté pour faire la pompe de DA et j'ai vu dans un autre sujet qu'il avait un gabarit de montage pour correctement fixé le support coté distribution?
moi je l'ai remis comme ca et serré au couple!
est-ce que cela pourrait venir de cela?
désolé pour le discours
mais j'en ai marre et c'est trés désagréable de roulé avec une voiture qui vous secoue comme un shaker!
merci pour vos reponse
j'ai un pb similaire aussi!
j'ai un tremblement dans la caisse de droite a gauche (assez violent) lorsque je suis entre 50 et 70 km/h!
et ca le fait plus ou moins fort si j'accelere plus ou moins a fond!
j'ai fait équilibré les jantes, un parallélisme, les roulements de roues sont neufs tous deux, j'ai interverti les jantes d'avant en arrière, j'ai mis les jantes d'un pote, a priori pas de jeu dans la colonne!
aujourd'hui j'ai démonté mon cardan gauche et j'ai un roulement de tripode(les 3 roulements sur le cardan coté boite) qui a du mal de tourné!
est-ce que le fait que ce roulement soit mort peut secouer la voiture de droite a gauche violemment?
par contre le moteur a été démonté pour faire la pompe de DA et j'ai vu dans un autre sujet qu'il avait un gabarit de montage pour correctement fixé le support coté distribution?
moi je l'ai remis comme ca et serré au couple!
est-ce que cela pourrait venir de cela?
désolé pour le discours
merci pour vos reponse
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Christophe
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Salut chris ca va?
Mets ta voiture sur chandelles et fais tourner la roue à la main. Pendant ce temps tu regardes ton cardan en étant fac à la voiture et tu regardes si il monte et descend ou s'il reste toujours sur le même axe. Avec ton kilomètrage ça pourrait être ça.
Mets ta voiture sur chandelles et fais tourner la roue à la main. Pendant ce temps tu regardes ton cardan en étant fac à la voiture et tu regardes si il monte et descend ou s'il reste toujours sur le même axe. Avec ton kilomètrage ça pourrait être ça.
"La williams est un collector que s'arrachent ceux qui ont un losange à la place du coeur"
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Christophe
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loloR1
salut
j'ai eu le meme probleme sur ma williams j'ai pas trouvé moi non plus et puis ca a cassé en fait a l'origine c'est le support moteur qui et a coté de l'échappement qui a laché il tener plus ou moins en place et a force (vibration) le support moteur coté boite a cassé et pour la suite le moteur est tombé sur le berceau
ca fait desordre
jete un coup d'oeil au cas ou voila ;;;;;;;;; salut
j'ai eu le meme probleme sur ma williams j'ai pas trouvé moi non plus et puis ca a cassé en fait a l'origine c'est le support moteur qui et a coté de l'échappement qui a laché il tener plus ou moins en place et a force (vibration) le support moteur coté boite a cassé et pour la suite le moteur est tombé sur le berceau
jete un coup d'oeil au cas ou voila ;;;;;;;;; salut
