volant moteur allegé

[mcossie]

je vais pas toucher au vilo, et je vais partir sur 1 kg au VM.

[mcossie]

Faut pas se marrer !
mon usineur a tellement tapé dans le VM qu'il a décalotté (et heureusement !!! ) la fixation qui va sur le vilo
je ferai une photo !
Demain j'apporte tout le matos chez l'équilibreur qui heureusement a un VM de 710 de passe, je vais faire enlever 800 gr, j'ai réussi à trouver le poids du mégane cup.

[Bruno idt+]

donc il a enlelvé du mauvais coté du vm, faut pas gratter coté vm

[mcossie]

non, sur l'arrière du VM, mais il ne faut pas trop usiner vers le centre, mais plutôt en escalier en remontant vers le centre.

[bientot la 16s]

Faudra quelques photos stp, pour nous montrer ce qu'il faut pas faire !

[mcossie]

oui, sans pb

[Bruno idt+]

je me suis mal exprimé, il faut retirer sur l'extérieur du volant moteur pas sur l'intérieur.

juste en le regardant c'est pourtant pas bien dur a comprendre.

[mcossie]

maintenant je sais !
et d'autres savent aussi maintenant !

[JMRS63]

Oui puis le gain est encore meilleur (masse en mouvement) . Exemple , j avais lu il y a de ca un moment : sur une jante , si on prend une masse de 1 kg du coté extérieur (coté pneu) ... se même kilos équivaut 4 kg en tournant (masse suspendue)

[clio powa]

et le megane cup çà n'a rien a voir....le nombre de dents etc... Bref jusqu'a 1.2 c'est pas mal