Circuit essence grA

[skirms_fr]

t as besoin de combien de metre de dash6 ?

[ch'ti mi]

De quoi aller de la rampe au tampon (sur le plancher) aller et retour.je dirais 8m pour etre sure de bien les passer dans le compartiment.


Le diametre exterieur de la durite d'origine en sortie de pompe est de combien?Une dizaine de mm?non?

[clio powa]

iens çà me fais penser j'ai une boite tampon a vendre moi

non mais pkoi t'es obligé j'ai du louper un truc

[ch'ti mi]

iens çà me fais penser j'ai une boite tampon a vendre moi

non mais pkoi t'es obligé j'ai du louper un truc

Je ne roule que sur circuit et à chaque fois j'ai des problemes de dejaugage dans les courbes donc je supprime le reservoir auxiliaire et je pose un tampon avec deux pompes.

Tu as une photo de ta boite tampon a vendre?Contenance?Sortie lisse ou à visser?Montage sur ou sous plancher?Tu la vends combien?

[ch'ti mi]

Toujours en vue de l'etude de mon montage je suis a la recherche, sans resultat, d'un schema une d'une photo du systeme complet de reservoir de carburant de clio 16s?
Reservoir principal, auxiliaire, durites, pompes, jauge, etc....Pour voir comment sont brancher toutes les durites d'origine.
Je pense que certains doivent avoir ca dans leurs archives.
Merci pour votre aide precieuse

[Bruno idt+]

salut

j'ai pas ca mais je ne vois pas en quoi ca t'apportera quelque chose?

il te suffit de prendre la sortie du reservoir et le retour, vu que swiss a dit que tu pouvait utiliser la pompe d'origine pour gaver le reservoir tampon.

[ch'ti mi]

Plutot que de rajouté un tampon externe je pense recuperer l'auxiliaire et l'utilisé comme tampon.
Je m'explique:
Ma pompe a essence est cramer donc dans tou les cas je vais la changer par une externe (plus facile d'acces en cas de panne) cette pompe me servira a gaver l'auxiliaire.
Ensuite je vire la pompe de transfert (qui puise du bas de l'auxiliaire vers le principal) et je pose a la place une deuxieme pompe externe HP qui servira a alimenter ma rampe.
De ma rampe je retourne a l'auxiliaire et le trop plein de l'auxiliaire se fera par le remplissage d'origine du principal.
De cette facon mon auxiliaire aura toujours une quantité d'essence suffisante pour ne pas desamorcer ma pompe HP meme s'il n'est pas vide d'air.
En utilisation piste, a l'acceleration, l'essence de mon principal se transfert deja vers l'auxiliare et ma pompe de transfert tourne constament donc...

Je n'aurais que quelques modif electrique a faire (relais, fusible, etc...) mais ca c'est mon domaine

Ce systeme me permettrais de ne pas depenser trop d'argent car avec mon petit budget "piste loisir", je ne me vois pas investir 400 euros dans un systeme avec raccords aviation a 25 euros pieces, voila pourquoi je cherche une solution a moindre cout et celle ci me semble etre pas trop mal meme s'il elle ne consiste pas exactement au meme principe que le tampon externe.

J'espere avoir été clair car c'est pas facile a expliquer

[Bruno idt+]

en meme temps ca vaut pas 400€

http://cgi.ebay.co.uk/RACE-TRACK-DRIFT- ... 5d2eea34a4

http://cgi.ebay.co.uk/Complete-Fuel-Sur ... 43a74fb97b

http://cgi.ebay.co.uk/ALLOY-FUEL-SURGE- ... 4aab687dab

http://cgi.ebay.co.uk/Complete-Fuel-Sur ... 43a75957c5

et pour la durite avia :

http://www.mecatechnic.com/COX_VC45500_ ... l-8-mm.htm

[ch'ti mi]

Ouais enfin 60 dollars de frais de port plus les ennuis qui suivent (frais de douanes, etc...)
Zenarcing est localisé a hong kong, j'ai commandé une fois en chine j'ai recu un clavier d'ordinateur au lieu d'un ecran(150 euros le clavier quand meme) aucun recours meme chez les flics.
Donc les achats en chine ou japon jevite maintenant...Ou alors tu me les commandent et tu me les envois

J'ai chercher partout sur le net ca fait deux semaines que j'epluche toutes les annonces, meme en angleterre ou states, mais tout compris j'arrive pas en dessous de 300 et c'est deja hors budget pour l'utilisation que j'en fait.Une pompe a essence c'est 100 euros x2 donc le calcul est vite fait...

Ma configuration serait trop compliquer a expliquer....


Merci pour le tuyau mais ces annonces je les aient deja vu merci quand meme pour ton aide je prefere rester en europe pour les commandes

[Bruno idt+]

la premiere annonce c'est en angleterre.

pour hong kong j'ai jamais eu de souci perso .