amortisseurs clio cup ou combinés filetés?

[Ben74]

Non + dispo
les stocks on été racheté a differente team qui roule sur piste

[Bruno idt+]

y a reelement une difference entre les jambes de force gauche et droite?

[Ben74]

y a reelement une difference entre les jambes de force gauche et droite?

pas de diff mais a la fixation du bas, il y a une plaques
download/file.php?id=39&mode=view

regarde il y a une patte de renfort que l'autre aura dans l'autre sens

[Bruno idt+]

ok merci vais aller verifier sur les miens alors j'ai meme pas regardé

[sam 16s]

Slt à tous, les amortisseurs de clio coupe sont formidable sur circuit, certe ils sont très ferme, mais l'éfficacité est là.
Le caro est réglable grace aux trous oblongs sur la fix du haut. Il faut une visse avec une rondelle excentrique qui vien en appui sur une petite patte à coté du trou oblong (pour régler le caro). Plus dispo chez RS, on en trouve de sur le net.

[Bruno idt+]

si t'a un lien donne

[Spildoom]

non j'ai eu les deux avant avec 1 course de cote dans les dents pour 80 euros livrés
et a l'ar des ktech reglables

Je te réponds ici pour pas pourrir l'autre topic.Dommâge que tu ne vienne pas au Mas du Clos.On aurait pu comparer les réactions des autos.La nôtre sera donc en full clio Cup pour la liaison au sol .J'espère que ta solution te donnera entière satisfaction.J'ai hâte de monter l'ensemble pour voir ce que ça donne car au vu de la longueur des ressorts heureusement qu'on va metre un caro de malade.Ca nous évitera entre autre d' éclater les ailes avants en virage serré
Et tant qu'on y est si quelqu'un a le lien des rondelles ce serait sympa de le communiquer afin que je puisse voir la gueule qu'elles ont;je vais en usiner quelques une

[Bruno idt+]

peut pas pour le mdc, mme accouche d'ici 15 jours, et comme mon garage a fermé fin decembre, j'y vais molo quand meme .

pour les vis avec rondelles excentrées ca m'interresse, en fonction du prix bien entendu mais bon, ca va pas couter une fortune non plus je pense.

pour les ailes faut les couper je pense, je verrai ce que ca donne une fois monté et j'aviserai.

vu la plage de reglage des k-tech je pense qu'il y a moyen d'equilibrer tout ca sinon au pire on ira chez viarouge en leur demandant le bon tarage ils doivent avoir ca.

[Spildoom]

Heuu j'me trompe ou quand on parle d'amortisseurs réglables à l'ar sur clio, on est sur la duretée et non la course Donc corrigez-moi si j'me trompe mais quoi que tu fasse tu aura l'assiette que te donne le crantage de ton train ar.
A mon humble avis la seule solution pour corriger un mauvais réglage de hauteur de chassis à l'ar reste le décrantage non ??

[MR]

Tu peux avoir des combinés filetés a l'ar mais sans les barres de torsion sinon pas d'interet