Pont élévateur

sebflam · Message par **sebflam** » 16 oct. 2009, 13:37

Ouai donc ca risque de douiller... Une idée si je repart de mon compteur du coût que cela aura??

Message par **Ben74** » 16 oct. 2009, 15:01

fait faire un devis gratos chez un electricien et un coup de tel pour connaitre le prix en 380 chez edf

le prix du kwatts est sensiblement pareille mais l'abo je crois pas

sebflam · Message par **sebflam** » 16 oct. 2009, 15:04

Ben74 a écrit :fait faire un devis gratos chez un electricien et un coup de tel pour connaitre le prix en 380 chez edf

le prix du kwatts est sensiblement pareille mais l'abo je crois pas

Ok désolé d'avoir pourri le topic, j'avais trop la flem pour téléphoner, et je préfère faire bosser le forum.

latoug · Message par **latoug** » 16 oct. 2009, 20:23

sebflam a écrit :
Ben74 a écrit :fait faire un devis gratos chez un electricien et un coup de tel pour connaitre le prix en 380 chez edf

le prix du kwatts est sensiblement pareille mais l'abo je crois pas
Ok désolé d'avoir pourri le topic, j'avais trop la flem pour téléphoner, et je préfère faire bosser le forum.

l'abonnement est plus + cher, par contre faut modifier le tableau électrique pour repartir la charge sur les 3 phases

2 colonnes pour moi également

il devrait en avoir 2 à mon boulot à vendre mais quand, aucune idée et je suis dans le maine et loire

Message par **Tot69** » 16 oct. 2009, 23:09

En géneral les ponts et autre machine en 380 V fonctionne aussi en 220 Tri.

Il existe des appareilles pour transformé le 220 mono en 220 Tri ou 380.

Et en général ça cout moins chère que faire posé un new compteur en 380.

http://www.technic-achat.com/boutique/l ... 4wodyQ7crQ

Donc vous conservé votre abonnement EDF actuel et si besoin vous changer de puissance (Ex: Abonnement 3Kw vous passez à 6Kw).

Message par **Ben74** » 17 oct. 2009, 07:01

Ha oauis pas mal au moin sa elargit la recherche d'un pont (car bloqué sur du 220v)

latoug · Message par **latoug** » 17 oct. 2009, 08:07

ce sont des variateurs que tu as montré sur la photo tot

y'a aussi la solution de remplacer le moteur par un mono, il faudra qu'il soit plus puissant que le tri et que l'accouplement se monte dessus

ça peut se faire aussi

Message par **Florian** » 17 oct. 2009, 10:01

Sur les moteurs électriques deux cablages sont possibles (montage triangle ou étoile). Selon le cablage le moteur peut fonctionner en 220 ou 380.
Donc pas besoin d'artifice supplémentaire.

A confirmer mais c'était le cas pour notre moteur de pompe à eau.

Nusmi · Message par **Nusmi** » 17 oct. 2009, 10:34

dans les 2 cas c'est en 380 que tu alimente ..

en 220 tes enroulement seront sous alimenté ..

et de toutes façon en 220 ça tournera pas car t'a aucun déphasage entre les enroulements donc aucune "impultion" pour donner ne sens de rotation ....

sneuk · Message par **sneuk** » 17 oct. 2009, 11:48

et ho stop j'ai l'impression d'être devant mes élèves en cours !!