Chauffage à peine tiède

[NokiaDanceX]

la poisse non
la vie oui

avant on faisait des produits correct qui durais x temps

maintenant on fait des produit top de merde qui dure x mois

Ca je veux bine te croire, mais un VALEO quand même... bon 8 € c'est pas cher certe...

[MJ-GraFFiK]

Après le souci récurrent de nos chèrs clio et le radiateur de chauffage qui se bouche car le LDR n'a pas été change tous les 2 ans comme préconnisé !

Donc regarde plutôt de ce côté, mais sache que si tu veux le remplacer, il faut déposer le tableau de bord !

[Ben74]

Après le souci récurrent de nos chèrs clio et le radiateur de chauffage qui se bouche car le LDR n'a pas été change tous les 2 ans comme préconnisé !

Donc regarde plutôt de ce côté, mais sache que si tu veux le remplacer, il faut déposer le tableau de bord !

Si la voiture une fois chaude, de l'air chaud sort des souffleurs (chaud, pas froid ou tiede/froid), comme il l'indique sa sort chaud une fois que la voiture est chaude

je vois pas en quoi il serais bouché ....

[Le-Steph]

Moi c'est pareil, mon V6 ne chauffe pas beaucoup, donc le chauffage est moyen. Mais dans les bouchons ou en usage intensif, la t° monte et le chauffage aussi : CQFD

[NokiaDanceX]

Oui voilà, ralenti, bouchon ou dès que j'y tire dedans no souci, mais si je veux rouler tranquille, pas dépasser les 2500-3000tr/min lorsque je porte ma fille à l'école le matin, ben c'est nada, pas de chauffage, donc au final, grâce à toutes vos remarques, je m'oriente plus vers le Calorstat comme le pense Ben..

J'dois avoir la poisse et être tombé sur un défectueux

J'vais commencer par ca, moins compliqué à démonter qu'un TDB entier.

Donc pour ton V6 ca pourrai être le même souci

Seb++

[Le-Steph]

Ouais j'y ai pensé au calorstat, mais non c'est pas ça, car la t° même si elle est basse est atteinte rapidement Et j'ai quand même du chauffage relativement rapidement, mais pas super chaud : logique.

[NokiaDanceX]

Ah ok

Bon ben changement du Calorstat avec en annexe un détartrage au vinaigre blanc du circuit
"Comment détartrer son Circuit de Refroidissement" ca pourrai faire un post sur le sujet, vu que j'ai pas trouvé
J'verrai bien s'il y aura amélioration.

Merci de votre aide en tous cas.

Seb++

[Le-Steph]

Et pareil : si jamais mon moteur chauffe bien, puis qu'ensuite je roule "normalement", la t° rebaisse, donc ce n'est pas un problème de calorstat. Ça fait pareil toi ?

[Ben74]

Sa colle pas
Voiture ancienne
petit trajet
allure moderer
en roulant
Hivers
= Peu de chauffe du liquide = peu de chauffage

faut inverstir dans une voiture plus recente

[Le-Steph]

faut inverstir dans une voiture plus recente

Naaaan Pour ma part, sur un trajet de 300 bornes à allure autorisée, elle chauffe quand même pas