direction directe

Nusmi · Message par **Nusmi** » 22 févr. 2009, 21:17

GORDINI54 a écrit : des preparateurs ont bidouiller des directions plus directes à partir de celle d'origines, donc c'est peut-etre possible pour nos clio.......mais si ça interesse personne, je bricolerais un truc tout seul, . . . .

changer le pignon de crémaillère pour un plus gros ? une dent ou deux ..

je sais pas si c'est possible vu la taille du systeme..

GORDINI54 · Message par **GORDINI54** » 22 févr. 2009, 21:26

Nusmi a écrit :
GORDINI54 a écrit : des preparateurs ont bidouiller des directions plus directes à partir de celle d'origines, donc c'est peut-etre possible pour nos clio.......mais si ça interesse personne, je bricolerais un truc tout seul, . . . .
changer le pignon de crémaillère pour un plus gros ? une dent ou deux ..

je sais pas si c'est possible vu la taille du systeme..

ben ouais je vois que ça

faut voir avec d'autres modéles de chez rino!

Message par **speed** » 22 févr. 2009, 21:31

GORDINI54 a écrit :
pedro13 a écrit :ahh faut savoir !!!

soit disant vous avez des bras d'hommes et vous etes pas des tafioles, et vous voulez du direct !!

je connais pas plus dur et direct.....

bon tu deviens un peu lourd là (j'osais pas le dire ) un peu comme une non DA
sur les r8 et r5 alpine, des preparateurs ont bidouiller des directions plus directes à partir de celle d'origines, donc c'est peut-etre possible pour nos clio.......mais si ça interesse personne(sisi moi ça m'intéressse ), je bricolerais un truc tout seul, du moins sans toi
ps: t'as oublié qu'on était sévérement burnés dans le nord (tkt nous aussi dans le sud )

sly · Message par **sly** » 22 févr. 2009, 21:38

alors le top serait une direction avec DA, plus directe que d'origine

là je signe de suite

GORDINI54 · Message par **GORDINI54** » 22 févr. 2009, 21:50

sly a écrit :alors le top serait une direction avec DA, plus directe que d'origine

là je signe de suite

ben si c'est bidouiable sur une non DA, ça doit l'etre sur une DA, non?

pedro13 · Message par **pedro13** » 22 févr. 2009, 22:47

compare le poids des r8 et r5 alpine, la taille des roues, largeur des pneus, poids et position du moteur, à ta clio...
tu comprendras pourquoi ces modèles sont maniables meme sans DA.

bref si tu veux bidouiller, tu peux....gaffe quand meme en démontant le fourreau de crémaillere

sinon un petit indice: électrique.....

mouradd · Message par **mouradd** » 23 févr. 2009, 00:58

sly a écrit :alors le top serait une direction avec DA, plus directe que d'origine

là je signe de suite

+1
En fait, il faudrait un pignon avec 1 ou 2 dents de moins.. ^^

Plus facile à dire qu'a trouver ou à faire

Nusmi · Message par **Nusmi** » 23 févr. 2009, 05:56

mouradd a écrit :+1
En fait, il faudrait un pignon avec 1 ou 2 dents de moins.. ^^
Plus facile à dire qu'a trouver ou à faire

une dents ou deux de moins = pignon plus petit = plus de tour pour débattement identique = direction moin direct ^^

Bruno idt+ · Message par **Bruno idt+** » 23 févr. 2009, 07:23

gordi si tu trouve ou si tu bidouille quelque chose ca m'interresse, maintenant a part changer les parties internes de la cremaillere je ne voit pas comment faire.

Taz06 · Message par **Taz06** » 23 févr. 2009, 08:18

Il existait a l'epoque un pignon avec un nombre de dents different (12 ou 13).
Celui ci remplacait celui d'origine dans la cremailliere de DA. Il doit apparaitre sur un catalogue RS mais certainement stock epuisé.