1800 16s Kompresseur

Fred73 · Message par **Fred73** » 06 déc. 2006, 11:42

Ok merci pour toute tes precisions.
le collecteur d'admission il viens de quelle auto atmo alors ?

Sinon pour la gestion tu peut expliqué avec quel matériel tu t'y prend ?
simulateur ?
sonde proportionel ?

etc ...

Merci
a pluche
fred

MA2T · Message par **MA2T** » 06 déc. 2006, 12:09

le collecteur d'admission viens d'une r19 1700 atmo injection multipoint ou alors ya pareil sur les 21 1700 atmo les super 5 GTE tres rare et les volvo 1700 atmo

et pour la gestion j'utilise un programateur d'eprom avec un logiciel fais maison par un pote et apres ya plus cas remplir toute les cases

mettre la rupture voulu les temps injections et allumages et apres placé l'eprom sur le porte eprom et tester l'auto controler la richesse et les T° echap

la va y avoir une sacrée mise au point

MR · Message par MR » 06 déc. 2006, 13:35

J'apprécie le travail

dj 16s noir · Message par **dj 16s noir** » 06 déc. 2006, 21:27

super boulot!!!!!!!!!!!! bravo!

MA2T · Message par **MA2T** » 06 déc. 2006, 21:57

merci les gars

dede69 · Message par **dede69** » 08 déc. 2006, 08:35

chapeau.

Bonne continuation.

MA2T · Message par **MA2T** » 29 janv. 2007, 21:55

bon apres une petite absence le projet et toujours d'actualité

bon alors

les 16s avance avec les 2 j'en fais un car les 2 bloc etais assez malade

donc j'ai monté un vilo nikel coussinet de plalier neuf et de bielle neuf j'attend toute la segmentation pour tout poser dans le moteur

et je pense que les pistons vont etre resurfacer de 2mm

et voila la bete qui va soufler

kolphren · Message par **kolphren** » 29 janv. 2007, 22:11

Salut, sympa ton projet. Moi mme j'ai envie de poser un compresseur sur un 1800. Mais un 8 soupapes, celui de la rsi. Le turbo c'est sympa mais ça souffle qu'a partir d'un certain régime.
Ton compresseur, c'est quelle marque?
Il t'a couté combien?

Fred73 · Message par **Fred73** » 29 janv. 2007, 22:42

Salut

comment compte tu mettre le compresseur ????
en bout d'arbre

il faut réaliser des support sur mesure non ?

tu peut expliqué un peu ton projet ?

apluche
fred

MA2T · Message par **MA2T** » 29 janv. 2007, 22:55

alors pour repondre a tout le monde le turbo c'est bien mais avec des reglages tu peut le faire partir tot aussi
moi je me lance dans ce projet pour varier un peu met le T16 je le ferais quand meme

le compresseur ne ma rien couté c'est un EATON il viens d'une mercedes sl200 et il est quasi neuf

apres je compte mettre le compresseur au dessus de l'alternateur faire un collecteur admission sur mesure enfin j'ai tout en tete et quand j'aurais fais mon montage a blanc vous comprendez

la courroie de compresseur sera tendu a l'aide d'un galet pour que la couroie recouvre un max la poulie