Quelques gouttes ne suffisent pas a casser un moteur quand meme
admi dyn en cas de pluie
- Franckymania
- Messages : 15684
- Enregistré le : 12 déc. 2002, 22:47
- Localisation : Toulouse
-
JJ31
- Messages : 426
- Enregistré le : 29 mai 2006, 20:47
- Localisation : Aucamville(31) Voiture: R19.16s phase 2
Ne serai-ce que moin d'1mm au dessus du piston et craaaaaaaaaaaaaaaaack et une bielle de torduFranckymania a écrit :Il faut vraiment que ca rentre bcp pour qu'un cylindre se retrouve rempli non:
Quelques gouttes ne suffisent pas a casser un moteur quand meme:
A+JJ
F7P, F7R moi j'aime bien, surtout quand ca pousse
www.19inside.com
F7P, F7R moi j'aime bien, surtout quand ca pousse
www.19inside.com
- Franckymania
- Messages : 15684
- Enregistré le : 12 déc. 2002, 22:47
- Localisation : Toulouse
-
JJ31
- Messages : 426
- Enregistré le : 29 mai 2006, 20:47
- Localisation : Aucamville(31) Voiture: R19.16s phase 2
Une fois que ton cylindre est rempli en air, vu qu'il le comprime ensuite si tu lui rajoute de l'eau en+, l'eau ne se comprime pas, donc il faut que ça parte d'un coté ou de l'autre et le plus souvent ce sont les bielles qui en subissent les conséquencesFranckymania a écrit :
A+JJ
F7P, F7R moi j'aime bien, surtout quand ca pousse
www.19inside.com
F7P, F7R moi j'aime bien, surtout quand ca pousse
www.19inside.com
- Franckymania
- Messages : 15684
- Enregistré le : 12 déc. 2002, 22:47
- Localisation : Toulouse
- Ausiman
- Membre Club Clio Williams & 16s
- Messages : 7535
- Enregistré le : 07 janv. 2004, 16:30
- Localisation : 33
+1 ? j'aurai tendance à penser ça aussi (pour quelques gouttes bien sur)rics42 a écrit :Si peu d'eau rentre elle n'est pas evaporé de suite par la chaleur du moteur??
"L'homme éprouve de toute évidence une certaine excitation à risquer sa peau sans autre raison que de faire mieux qu'un autre,ce qui est peut être un des rares points par lesquels il se distingue des autres espèces"
Enzo Ferrari
Enzo Ferrari
Bien sur pour quelques gouttes sa n'est pas grave. Mais au de la c'est tres risqué!!
[url=http://img23.imagevenue.com/img.php?image=18074_r5_123_88lo.jpg][img]http://img23.imagevenue.com/loc88/th_18074_r5_123_88lo.jpg[/img][/url] [url=http://img147.imagevenue.com/img.php?image=08652_205_TCT_122_444lo.JPG][img]http://img147.imagevenue.com/loc444/th_08652_205_TCT_122_444lo.JPG[/img][/url]
surement oui, mais faut aussi penser à la pression dans le cylindre qui peut faire l'effet inverse : condensation de l'eau....... (comme dans une cocotte minute ou une chaudière quoi, eau liquide à bien plus de 100°C.......rics42 a écrit :Si peu d'eau rentre elle n'est pas evaporé de suite par la chaleur du moteur??
Après est ce que ça joue ou pas ce phénomène ???
j'ai même une photo de Seb apeuréBen74 a écrit :j'ai juste eu un jour un soucis
Avec switch est sebien dans la 16, tres tres grande pluie, est la voiture donnais des accoups
mais bon quand il flotte bcp tu peux defaire la gaine de la boite a air, sa prend 2sec
sur la 16, j'ai monté l'écope à la place de l'AB, j'ai récupéré le manchon rigide d'origine et j'ai mis la gaine sur celui ci (50cm à tout casser), franchement ca m'étonnerais fort que l'eau rentre beaucoup (j'ai viré la grille aussi)...
Si vous êtes pas contents, envoyez pas de PM, je ne les lis pas :D