Merci pour l'infobwilliams a écrit :en fait, aucun cache central n existe pour les jantes grabenjiwiwi84 a écrit : Bien bonne idee je ne savais pas que ca se faisait.si tu trouve la reference tu me la fait passer?je ferais de meme.
merci
par contre il y a un model qui se monte
ils sont gris au depart et avec un point de glue, il ne bouge pas
REF 6000 073 620 environ 2€70 l un
je vais en commander 4 des demain.
fais une fois un 80 120 en 3° avec ta williasms et les groupes Abenjiwiwi84 a écrit :oui mais c'est super joli comme tu la dit.
et puis une clio williams meme d'origine,je pense que ca marche deja plus ce que assez pour pouvoir y mettre des jantes comme ca.
Moi la mienne est un peu gonflé et ce que j'ai perdu avec les jantes je l'ai largement recupere avec ma puce et ma ligne groupe N.
Mais c'est vrai qu'il y a des inconvenients.Faut voir.
c est vrai qu on pert pas mal avec les groupes amiaouw67 a écrit :fais une fois un 80 120 en 3° avec ta williasms et les groupes Abenjiwiwi84 a écrit :oui mais c'est super joli comme tu la dit.
et puis une clio williams meme d'origine,je pense que ca marche deja plus ce que assez pour pouvoir y mettre des jantes comme ca.
Moi la mienne est un peu gonflé et ce que j'ai perdu avec les jantes je l'ai largement recupere avec ma puce et ma ligne groupe N.
Mais c'est vrai qu'il y a des inconvenients.Faut voir.
tu verras que ca avance pas un poil
et ca m'étonnerait franchement que tu récupères la puissance perdue dans les groupes A avec une puce ( +3 ch) et une ligne (+2 ch)
