je grille du fusible mais sait pas pourquoi

duck62 · Message par **duck62** » 24 déc. 2005, 13:07

tu es sur de ton coup willow?car j ai la poisse incroyable ce week end(y pas que la wiwi qui déconne)donc je voudrais pas tenter le diable

willow · Message par **willow** » 24 déc. 2005, 13:29

ça demarre ?
ça tourne normalement ?
sauf un clac (pas clic) qui s'entend bien au niveau de la culasse ?

si c'est ça j'en suis sur

duck62 · Message par **duck62** » 24 déc. 2005, 13:33

oui en fait ça fait comme un bruit de moteur de 104 avec le bruit typique des culbuteurs au niveau de la culasse donc pour moi c'est plus clic clic que clac clac

willow · Message par **willow** » 24 déc. 2005, 13:46

a mon avis y'a pas de soucis j'ai déjà eu ce probleme aprés des tentatives de démarrage mais bon tu fais comme tu le sens

Arnaud · Message par **Arnaud** » 24 déc. 2005, 13:50

Un code defaut s'allume ou pas ou TDB?

MR · Message par MR » 24 déc. 2005, 13:52

L'indicateur de pression d'huile est a la meme valeur que d'hab ?

willow · Message par **willow** » 24 déc. 2005, 13:58

willow a écrit :a mon avis y'a pas de soucis j'ai déjà eu ce probleme aprés des tentatives de démarrage mais bon tu fais comme tu le sens

je precise que c'est aprés avoir controler tout un tas de truc pour rien que j'ai démarré et je suis partit rouler , le fonctionnement etait completement normal (accel, ralentit, temp eau et huile pression etc) sauf ce clac clac (ou clic mais moi c'est plutot clac .......... les injecteurs font clic ..........bref) au bout de 2 mn plus un bruit (sauf celui de la ligne gr N

)

Madness · Message par **Madness** » 24 déc. 2005, 14:02

willow a écrit :
willow a écrit :a mon avis y'a pas de soucis j'ai déjà eu ce probleme aprés des tentatives de démarrage mais bon tu fais comme tu le sens
je precise que c'est aprés avoir controler tout un tas de truc pour rien que j'ai démarré et je suis partit rouler , le fonctionnement etait completement normal (accel, ralentit, temp eau et huile pression etc) sauf ce clac clac (ou clic mais moi c'est plutot clac .......... les injecteurs font clic ..........bref) au bout de 2 mn plus un bruit (sauf celui de la ligne gr N )

Content pour toi,c'est vrai que des fois les voiture nous donne des sueur froide

duck62 · Message par **duck62** » 24 déc. 2005, 17:50

Donc ça y est la wiwi passera noël à la maison, donc pour répondre aux questions de MR et arnaud, le niveau pression et température d huile sont ok comme d habitude, en fait après recherche a taton la cause du cramage de fusible de 25A(figure injection ou calculo en blanc sur le capot de la boite a fusible du compartiment moteur) ça doit être un mauvais contact ou un fil mal en point au niveau des relais, car après plusieurs fusibles cramer on a trifouiller les fils débrancher rebrancher les relais et tout est rentré dans l ordre, reste a fiabiliser les connections et trouver le fil qui fait chier.

duck62 · Message par **duck62** » 24 déc. 2005, 17:54

Sinon merci pour le coup de main, c'est sympa comme cadeau de noël
encore une petite chose si quelqu un a de la doc sur le schéma electrique au niveau des relais je suis preneur(si y a personne je ferais une petite recherche mais si je peux gagner du temps

)
allez bon réveillon et joyeux noël!!