nouvelle loi CT

C'est ici qu'on parle technique
viper7998
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Message par viper7998 » 13 janv. 2008, 13:10

quelqu'un a t-il un recapitulatif sur les nouvelles exigence du CT


R19 16S coupé equipe F7R 91 rouge
Safrane bitrubo baccarat 94 bleu
Mégane cabriolet 2.0 16s 98 jaune
Lada niva 1.7 88 blanc

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DarkRider
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Message par DarkRider » 13 janv. 2008, 13:29

moi :D

vas voir sur le site de l'utac t'as tout

http://www.utac-otc.com/fr/ctvl/base_do ... tegDoc=121

;)
[img]http://yelims2.free.fr/Drapeaux/Drapeau53.gif[/img] Mieux vaut avoir la maladie de Parkinson que celle d'Alzheimer car il est préférable de renverser un peu son pastis......
que d'oublier de le boire !!!

surfingusa
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Message par surfingusa » 15 janv. 2008, 16:50

DarkRider a écrit :Alors pour les pneus :D


type mine: C57D05
monte d'origine (base utac): 185/60R14 , 185/55R15
monte possible au CT 2008: 195/50R15


type mine: C57505
monte d'origine (base utac): 185/60R14 , 185/55R15
monte possible au CT 2008: 195/50R15


type mine: C57MO5 (williams)
monte d'origine (base utac): 185/55R15
monte possible au CT 2008: 205/50R15



Voili voilou, donc si vous mettez du 195/50 R15 sur une willy vous serez en CV, ce n'est plus toléré cette année :roll:
Moi y'a un truc que je pige pas.
Pourquoi une clio 16v qui a en monte d'origine (base utac): 185/55R15 peut avoir en monte 195/50R15,
et une clio williams qui a en monte d'origine (base utac): 185/55R15
ne peut pas avoir de 195/50R15 sachant que cette monte est interdite par rapport au 185/55R15.

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Miaouw67
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Message par Miaouw67 » 15 janv. 2008, 16:51

je suppose qu'on peut monter du 195 50 R15 sur une 16v car la monte d'origine hors option était du 185 60 R14
Image

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DarkRider
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Message par DarkRider » 15 janv. 2008, 17:18

miaouw67 a écrit :je suppose qu'on peut monter du 195 50 R15 sur une 16v car la monte d'origine hors option était du 185 60 R14
:yes:
[img]http://yelims2.free.fr/Drapeaux/Drapeau53.gif[/img] Mieux vaut avoir la maladie de Parkinson que celle d'Alzheimer car il est préférable de renverser un peu son pastis......
que d'oublier de le boire !!!

surfingusa
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Message par surfingusa » 15 janv. 2008, 18:53

Ok, mais c'esyt un peu chaint pour tous les pocesseurs de wywy.
D'ailleurs vous préconisez quoi pour la williams??
Le 205 risque de frotter un peu, plus de gomme au sol donc logiquement meilleure tenue de route, mais accelerartion moins bonnes...
Avis aux pocesseurs de williams, qu'aller vous faire????

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Franckymania
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Message par Franckymania » 15 janv. 2008, 19:44

S'organiser entre toulousain pour avoir 4 185/55/15 qu'on se partage entre tous , c deja prévu :D

nico17
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Message par nico17 » 15 janv. 2008, 19:59

surfingusa a écrit :Ok, mais c'esyt un peu chaint pour tous les pocesseurs de wywy.
D'ailleurs vous préconisez quoi pour la williams??
Le 205 risque de frotter un peu, plus de gomme au sol donc logiquement meilleure tenue de route, mais accelerartion moins bonnes...
Avis aux pocesseurs de williams, qu'aller vous faire????
Pas le choix pour les wiwi-men, l'échanger contre une 16S :D
16S powaaa! :D
(Pour une fois que je suis content d'avoir une 16s et pas une wiwi !)

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Ben74
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Message par Ben74 » 15 janv. 2008, 20:08

Moi j'ai les pneus neige quand il faut passer le ct :)

j'ai juste des fois, pneus non conforme a la saison MDR
Dans le doute, pied au plancher

nico17
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Message par nico17 » 15 janv. 2008, 22:43

Une p'tite question, ayant du carrossage pour un meilleur appuis en courbe, j'ai donc aussi une usure plus prononçée à l'interieur qu'à l'exterieur sans pour autant atteindre les témoins.

Es acceptable au CT ?
:)

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